南京公務(wù)自行車上路跑起來 改善群眾關(guān)系

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　　南京鼓樓區(qū)一位干部日前像往常一樣去附近街道開會，出發(fā)前，他沒叫單位派車，而是跑去傳達(dá)室借了一輛自行車。據(jù)了解，這個區(qū)最近購置了100輛這樣的公務(wù)自行車，用于公務(wù)員外出公務(wù)。

　　公務(wù)員外出公務(wù)用公務(wù)自行車，在城市交通日趨擁堵，環(huán)境污染依然嚴(yán)重的當(dāng)下，無疑是科學(xué)文明的舉動，確實有倡行推廣的導(dǎo)向。

　　面對機(jī)動車數(shù)量的猛烈增長，群眾有理由要求政府部門在節(jié)能環(huán)保與綠色出行方面做出探索。而倡導(dǎo)綠色出行，公務(wù)員須起帶頭作用。在城區(qū)內(nèi)多用自行車出行，方便快捷，既不怕停車難，又不為堵車煩——公務(wù)自行車的使用，對社會產(chǎn)生了一定的榜樣力量。只要政府干部、公務(wù)人員在這方面做得足夠好，老百姓有樣學(xué)樣，日積月累，棄小汽車而騎自行車的人自然會越來越多。

　　在公車改革的呼喚聲中，推行公務(wù)自行車，也是一種改革思路。公務(wù)自行車自身的節(jié)約好處自不待言，能不用機(jī)動車的都改騎自行車，給納稅人省錢，也就是給政府形象加分。公務(wù)人員騎著車子去辦事，傳遞的是簡樸親民作風(fēng)，也有利于融入民間、貼近民心，改善群眾關(guān)系。

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