2020年湖北公務(wù)員申論詞語(yǔ)分析備考練習(xí)

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30多年前，剛結(jié)婚的陳霞和丈夫蜜月旅行，從老家霍縣乘坐小巴車，在土路上顛簸了3個(gè)小時(shí)才到達(dá)安平市。住了一夜，第二天一早從安平市乘坐早晨6點(diǎn)的客車，晚上8點(diǎn)才到南京。

“現(xiàn)在，早上在家從容地吃完早飯，網(wǎng)上訂個(gè)高鐵票，“滴滴”叫個(gè)車,30分鐘到安平站，再乘坐高鐵1個(gè)半小時(shí)就可以趕到南京吃午飯了。”現(xiàn)已年近花甲的陳霞感慨道，“現(xiàn)在的年輕人度蜜月，沒(méi)有到不了的遠(yuǎn)方。”

陳霞的感慨，引發(fā)了許多人的共鳴。廣西的張健至今保留著一封1986年的家書(shū)。那年，他被上海市交通學(xué)校錄取。張健的父親在家書(shū)中用簡(jiǎn)單的幾行字，道出了當(dāng)時(shí)的“漫漫長(zhǎng)路”：“我上月26日在南寧送你上車后，乘下午4點(diǎn)22分的火車到玉林下車……等待回縣城的車，直到晚上8點(diǎn)半都沒(méi)等到，后來(lái)搭一輛老鄉(xiāng)的大貨車回縣里，半夜才到家。”

在張健求學(xué)期間，南寧至上海的直達(dá)特快列車每天僅有一趟，全程42個(gè)小時(shí)。“如此漫長(zhǎng)的旅程，由于開(kāi)窗透氣，蒸汽機(jī)車飛揚(yáng)的煤灰從開(kāi)啟的車窗飄入，讓白衫變成黑衣。”如今，南寧與上海之間已有高鐵、特快列車、快速列車開(kāi)行，多個(gè)車次可供選擇，最快的高鐵車次全程只要12個(gè)小時(shí)。去年8月，張健從南寧出發(fā)回鄉(xiāng)探望父親，零距離換乘動(dòng)車、班車，全程僅用3個(gè)小時(shí)。不僅是陸路交通，張健家鄉(xiāng)人坐飛機(jī)也越來(lái)越方便了。前些年，玉林市和南寧之間的航線也開(kāi)通了。

陳霞和張健的經(jīng)歷是我國(guó)交通大發(fā)展的一個(gè)縮影。

黨的十八大后，中國(guó)鐵路進(jìn)入了新一輪的高速發(fā)展期。2016年，鐵路部門(mén)調(diào)整了列車運(yùn)行圖。新圖安排開(kāi)行旅客列車3400多對(duì)，其中動(dòng)車組列車2100多對(duì)，普速列車1200多對(duì)。旅客列車比原來(lái)增加近300對(duì)，增加的部分向二、三線和中西部城市傾斜。截至2017年底，高鐵營(yíng)業(yè)里程2.5萬(wàn)公里，占世界高鐵營(yíng)業(yè)里程的三分之二;高速公路里程達(dá)13.6萬(wàn)公里，居世界之首;民用航空機(jī)場(chǎng)共229個(gè)，是改革開(kāi)放初期的3倍……

讓陽(yáng)縣自行車運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)資深會(huì)員孫春想不到的是，幾十年后，自行車竟然又成了人們喜歡的出行方式之一。孫春回憶說(shuō)，在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間里，中國(guó)被外界稱為“自行車王國(guó)”。能有一輛“永久”或“鳳凰”牌自行車，不亞于現(xiàn)在的小汽車。后來(lái)，隨著摩托車、電動(dòng)車、汽車的興起，自行車漸漸沒(méi)落。近兩年來(lái)，共享單車在各地興起，解決了人們“出行最后一公里”的問(wèn)題，自行車迎來(lái)了“新生”。與40年前不同的是，如今的自行車只是人們眾多出行方式的選擇之一。這個(gè)看似回到原點(diǎn)的出行方式，背后卻是交通工具插上互聯(lián)網(wǎng)翅膀后的又一次更新選代。

“互聯(lián)網(wǎng)+交通”正在滿足人們個(gè)性化、多元化、便捷化的出行需求。買列車票再也不用到車站排隊(duì)，在家里動(dòng)動(dòng)手指就可以實(shí)現(xiàn);在很多城市旅游乘坐公交，手機(jī)APP可以實(shí)時(shí)告知公交的“行蹤”和路況信息;想要打車，手機(jī)上網(wǎng)就可以約車……多地打造“城市交通大腦”，新技術(shù)帶來(lái)的變革一直在繼續(xù)，相關(guān)制度也在不斷跟進(jìn)。

對(duì)于每一個(gè)出行者來(lái)說(shuō),40年巨變之后，“說(shuō)走就走，路不再長(zhǎng)”，已成為現(xiàn)實(shí)。

標(biāo)題：理解“40年巨變之后，‘說(shuō)走就走，路不再長(zhǎng)’”。

題型：綜合分析—詞句理解

二、請(qǐng)結(jié)合給定資料2，談?wù)剬?duì)劃線句子“40年巨變之后，說(shuō)走就走，路不再長(zhǎng)” 的理解。(20分)

要求:

(1)緊扣資料，觀點(diǎn)明確;

(2)分析透徹，條理清晰;

(3)不超過(guò)300字。

任務(wù)說(shuō)明：本題的答題任務(wù)是解釋“40年巨變之后，‘說(shuō)走就走，路不再長(zhǎng)’”這句話的意思。所以這道題需要我們從材料中分析一下這句話產(chǎn)生的背景以及具體含義，顯然，能夠有效地破題是做好此題的關(guān)鍵。

要求說(shuō)明：“緊扣資料”是指答案要點(diǎn)必須按照材料內(nèi)容梳理得出，不得主觀臆造。“觀點(diǎn)明確”是指直接明了的表達(dá)自己的觀點(diǎn)，在申論考試中這種觀點(diǎn)可能是對(duì)于材料事實(shí)的總結(jié)、也可能是對(duì)于某種事件或者觀點(diǎn)的看法與解決問(wèn)題的意見(jiàn)等。“分析透徹”是指能夠?qū)τ诜治鰧?duì)象有由表及里、由點(diǎn)到面、系統(tǒng)周全的分析方法與要求。“條理清晰”是指能夠理清觀點(diǎn)或者事實(shí)之間的邏輯關(guān)系。包括觀點(diǎn)或事實(shí)之間以及其內(nèi)部的關(guān)系，一般而言其關(guān)系有并列、遞進(jìn)、包含、轉(zhuǎn)折等。篇幅上不超過(guò)300字。

二、參考答案

這句話意在說(shuō)明改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)交通發(fā)生了大發(fā)展、大變化。

一、“說(shuō)走就走”指出行的交通越來(lái)越便利。1.出行方式多元化。高鐵、特快列車、快速列車、飛機(jī)、共享單車等交通工具的出現(xiàn)，增加了出行方式。2.列車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣，營(yíng)業(yè)里程越來(lái)越長(zhǎng)。3.“互聯(lián)網(wǎng)+交通”滿足了人們個(gè)性化、多元化、便捷化的出行需求。

二、“路不再長(zhǎng)”指交通的速度越來(lái)越快。1.隨著中國(guó)鐵路的高速發(fā)展，飛機(jī)的出現(xiàn)，交通工具速度提升，縮短了路程的時(shí)間。2.制度變革，交通工具的更迭換代，乘坐交通工具的環(huán)境變舒適，體驗(yàn)感變好。

三、評(píng)分方式

(一)評(píng)閱方法

1.按點(diǎn)給分，采點(diǎn)、取關(guān)鍵詞按照對(duì)應(yīng)分值給分。

2.不要求考生的文字表述與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)完全相同，只需意思一致即可。

(二)評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1.整體解釋句子含義。3分。

2.解釋“說(shuō)走就走”指出行的交通越來(lái)越便利。“路不再長(zhǎng)”指交通的速度越來(lái)越快。每點(diǎn)3分，共6分。

3.原因分析。5個(gè)要點(diǎn)，每點(diǎn)2分，共10分。

(1)出行方式多元化。

(2)列車線路覆蓋范圍越來(lái)越廣，營(yíng)業(yè)里程越來(lái)越長(zhǎng)。

(3)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”滿足了人們個(gè)性化、多元化、便捷化的出行需求。

(4)交通工具速度提升，縮短了路程的時(shí)間。

(5)制度變革，交通工具的更迭換代，乘坐交通工具的環(huán)境變舒適，體驗(yàn)感變好。

表達(dá)分1分。卷面整潔、答案條理清楚，可賦1分表達(dá)分。

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