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2020年吉林省考行測(cè)前提型加強(qiáng)題解題思路之前提型加強(qiáng)題目

2020-04-08 11:22:03 公務(wù)員考試網(wǎng) 華圖教育微信公眾號(hào) 華圖在線app下載 文章來源:華圖教育

  • 資料分析題型
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行測(cè)可能性推理中有一種題型——前提型加強(qiáng)題目,考察題量雖然不多,難度也不大,但往往是很多考生易錯(cuò)的部分,究其原因,還是對(duì)于題干的把握以及選項(xiàng)的分析不到位,接下來華圖教育老師針對(duì)這種題型與大家交流一下。

我們先看一道題目。

例:一位德國科學(xué)家做了一項(xiàng)研究,他向一組6個(gè)月大的嬰兒展示尺寸和顏色相同的圖片,其中一部分圖片內(nèi)容是花朵或魚類,另一部分圖片內(nèi)容是蜘蛛或蛇。結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)看到花朵或魚類的圖片時(shí),嬰兒無明顯反應(yīng),而當(dāng)看到蜘蛛或蛇的圖片時(shí),所有嬰兒的瞳孔都明顯變大。因此,這位科學(xué)家認(rèn)為,人們對(duì)危險(xiǎn)動(dòng)物的恐懼是與生俱來的,而非后天學(xué)習(xí)。

要得到上述結(jié)論,需要補(bǔ)充的重要前提是:

A.每個(gè)人表達(dá)恐懼的方式都不盡相同

B.所有嬰兒都見到過真實(shí)的花朵或魚類

C.瞳孔擴(kuò)大是產(chǎn)生壓力或恐懼的標(biāo)志之一

D.多數(shù)成年人見到蜘蛛或蛇都會(huì)產(chǎn)生恐懼

首先我們來看一下題干的論證方式。

論據(jù):一位德國科學(xué)家做了一項(xiàng)研究,當(dāng)看到花朵或魚類的圖片時(shí),嬰兒無明顯反應(yīng),而當(dāng)看到蜘蛛或蛇的圖片時(shí),所有嬰兒的瞳孔都明顯變大。

結(jié)論:人們對(duì)危險(xiǎn)動(dòng)物的恐懼是與生俱來的,而非后天學(xué)習(xí)。

在題干的前提中提到的是“瞳孔放大”,而結(jié)論提到的是“恐懼”,所以只要在這兩者之間建立好聯(lián)系即可。A項(xiàng)“表達(dá)恐懼的方式都不盡相同”、B項(xiàng)“見到過真實(shí)的花朵或魚類”、 D項(xiàng)“見到蜘蛛或蛇都會(huì)產(chǎn)生恐懼”,都沒有在以上兩者間建立聯(lián)系。而C項(xiàng)“瞳孔擴(kuò)大是產(chǎn)生壓力或恐懼的標(biāo)志之一”,在論據(jù)和論點(diǎn)間建立了聯(lián)系,即需要補(bǔ)充的重要前提。

綜上,只要使用“搭橋”的方式就可以解決這類問題——觀察前提和結(jié)論是否出現(xiàn)概念的跳躍,若有,則跳躍概念之間的聯(lián)系是必須的假設(shè)。

我們?cè)賮砜匆粋(gè)題目。

例:近來網(wǎng)上出現(xiàn)了一則有關(guān)“公務(wù)員綠色出行”的報(bào)道,即A市教育局通過添置公務(wù)自行車,使得較近距離的公務(wù)活動(dòng)不再派汽車,從而大幅降低了公務(wù)汽車使用率。B市環(huán)保局負(fù)責(zé)人看了這則報(bào)道,認(rèn)為引進(jìn)公務(wù)自行車能縮減財(cái)政開支,于是決定也采取這種做法。

以下哪項(xiàng)如果為真,不能構(gòu)成上述決定的前提條件?

A.自行車出行的方式結(jié)合B市的地理環(huán)境以及道路交通狀況是可行又可取的

B.B市環(huán)保局的辦公人員規(guī)模和已有公車數(shù)量與A市教育局相近

C.較近距離的公務(wù)活動(dòng)用自行車取代汽車不會(huì)影響辦公效率

D.B市環(huán)保局原來的公務(wù)活動(dòng)主要采取汽車出行的方式

首先我們來分析一下題干。

論據(jù):A市教育局通過添置公務(wù)自行車,使得較近距離的公務(wù)活動(dòng)不再派汽車,從而大幅降低了公務(wù)汽車使用率。

結(jié)論:B市環(huán)保局負(fù)責(zé)人認(rèn)為引進(jìn)公務(wù)自行車能縮減財(cái)政開支,B市也采取這種做法。

我們來看一下選項(xiàng)。

A項(xiàng)指出自行車出行是可行又可取,雖然貌似沒有建立前提和結(jié)論的聯(lián)系,但是我們可以反向考慮,若“不可行、不可取”,那這種做法就沒有不能再B市進(jìn)行有效實(shí)施了,所以A項(xiàng)應(yīng)該是必須的前提條件。

B項(xiàng)指出A、B兩市人員規(guī)模和公車數(shù)量相近,想說明這種做法可以在B市進(jìn)行實(shí)施,但我們反向思考,即使辦公人員規(guī)模和已有公車數(shù)量不與A市相近,這個(gè)決定也是可行的,因此不是必須假設(shè)的前提條件。

C項(xiàng)指出采取這種方式,不會(huì)影響辦公效率,反向思考,若會(huì)影響辦公效率,那么此種做法就沒辦法有效實(shí)施,故C是必須的前提條件。

D項(xiàng)指出主要采取汽車出行的方式,方向思考,若B市環(huán)保局原來就不是采用汽車出行的方式,那現(xiàn)在采用這種做法便無法降低汽車使用率,也就無法縮減開支。所以,D是必須的前提條件。

綜上,在這樣的論證中,前提與結(jié)論直接的“跳躍概念”并不明顯,或者即使有“跳躍概念”,而在選項(xiàng)中也無法找到,那么我們可以采取“反向驗(yàn)證”的方式來進(jìn)行確定此選項(xiàng)是否為前提條件。

根據(jù)以上兩個(gè)題目,我們不難發(fā)現(xiàn),這類題目首先分析題干,找到“跳躍概念”,若有則建立聯(lián)系,若無,則反向驗(yàn)證選項(xiàng)即可。

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(編輯:圖圖)

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