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2022國考常識熱點之天問一號

2021-06-02 10:26:39 公務(wù)員考試網(wǎng) 華圖教育微信公眾號 華圖在線APP下載 文章來源:貴州分院

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同學們,大家好啊,在備考的過程中是否在時政這一模塊沒有方向呢?其實這個部分的考試內(nèi)容還是相對簡單的,主要考察大家的記憶能力,但需要有個側(cè)重,特別是對國家的一些重要會議、決策、政策以及時事的全面把握。在國考、省考以及事業(yè)單位的考試中,一般側(cè)重于考查國內(nèi)外的一些重大會議主題、領(lǐng)導人講話、新詞、熱詞以及重要的科技成就等。所以,當我們看到一些新的熱點的時候,可以從這些方面進行了解。下面我們就以天問一號為例為大家梳理一下考點吧!

一、天問一號的基本認識

在考試的過程中,我們需要對現(xiàn)今我國的一些重要科技成就有個基本的了解,以致于在考試中出現(xiàn)一些重要科技成就不會迷茫,拿天問一號為例,我們對其的基本了解如下:

首先我們應(yīng)該知道的是天問一號是由中國自主研究設(shè)計的火星探測器。由中國空間技術(shù)研究院總研制,以張榮橋院士為總設(shè)計師,2020年7月23日天問一號通過長征五號遙四運載火箭在文昌航天發(fā)射,并成功進入預定的軌道。

除此之外我們也要知道天問一號是何時到達火星表面以及它的主要探測任務(wù)是什么?其實天問一號是在2021年2月到達火星附近進行火星捕獲。并于2021年5月軟著陸于火星表面,火星車也正式開始探測工作。當然我們也要知道,天問一號主要是對火星表面的地形地貌、火星中的物質(zhì)成分、火星中的水和冰、火星中的大氣、以及火星中的磁場等進行科學的探測。以實現(xiàn)中國在深空探測領(lǐng)域多方位的技術(shù)跨越,為人類發(fā)展作出更大的貢獻。

不僅如此,我們還應(yīng)該了解天問一號具體著陸于哪個地方,這也是我們考試中喜歡考的一些考法,2021年5月15日,天問一號于火星烏托邦平原南部預選著陸區(qū)成功著陸,這也標志著中國首次火星探測任務(wù)著陸火星取得圓滿成功。

二、名稱淵源

在國省考以及事業(yè)單位的考試過中,對于中國現(xiàn)在一些重要的科技成就的命名也是我們考試的重點,其主要以單選題的形式出現(xiàn),就以天問一號為例,主要考察的是同學們對此航天器的命名是否有所了解。

其實天問一號的名稱由來主要是源于屈原的《天問》這篇長詩,主要表達的是中華民族對真理追求的堅韌與執(zhí)著,在2020年,“天問一號”還入選了“2020年度中國媒體十大新詞語”,因此,對于天問一號的名稱由來也是大家應(yīng)該掌握的內(nèi)容,具體我們再來看看他們的名字由來。

從2016年8月23日開始,中國火星探測工程的名稱和圖形標識就開始面向全球征集,其后總共收到35912個名稱及圖形標識作品。最后經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)投票共收集到有效投票3278962張。截至2020年4月24日,中國火星探測任務(wù)才被正式命名為“天問系列”,首次火星探測任務(wù)也被命名為“天問一號”。

在火星車的命名上,是在2021年4月24日中國航天日開幕啟動儀式上,確定并宣布了中國第一輛輛火星車的名稱為“祝融號”。

因此,同學們在備考過程中,對于航天器等重要的科技成就的名稱要牢記,可以通過一些關(guān)鍵詞或者其寓意牢牢把握,以免在考試中混淆。

三、系統(tǒng)組成

對于一些主要重大的科技成就,特別是航天器的系統(tǒng)組成也是我們考試比較愛考的內(nèi)容,喜歡以多選題的形式出現(xiàn),因此,同學們還需要對其主要的系統(tǒng)組成有所了解,以天問一號為例,其主要由環(huán)繞器、著陸器和巡視器組成,不僅如此,還要知道每個部件的主要功能和作用是什么,多以單選題和判斷題的形式出現(xiàn)。

(1)環(huán)繞器

天問一號的第一個主要組成部分就是環(huán)繞器了,它也是火星探測的最主要的方式之一。其主要的探測任務(wù)包括以下幾個方面:一是對火星大氣的電離層分析以及對行星際的周圍環(huán)境進行探測;二是對于火星的表面和地下水冰進行探測;三是對火星的土壤類型分布以及土壤的結(jié)構(gòu)進行探測;四是針對火星的地形地貌特征以及地形地貌的變化進行探測;五是對于火星表面的物質(zhì)成分的調(diào)查和分析。當然在環(huán)繞器的考點中,因為它的探測任務(wù)比較多,也要注意是否會以多選題的方式出現(xiàn)。

(2)著陸器

天問一號的第二大系統(tǒng)組成就是著陸器了,當環(huán)繞器進入環(huán)火軌道之后呢,首先需要開展為期約三個月的對地觀測,特別是針對于預選的著陸區(qū)進行詳細勘測之后,攜帶火星車的著陸器就要與環(huán)繞器分離,并通過降落傘和反推火箭在火星預定表面著陸,并開展為期三個月左右的也就是90個火星日的巡視探測任務(wù)。

(3)火星車

當然了天問一號的第三大系統(tǒng)組成就是我們熟悉的火星車“祝融號”了,火它的主要探測任務(wù)也比較多,主要有以下幾個方面:對火星的巡視區(qū)形貌和地質(zhì)構(gòu)造、巡視區(qū)的土壤結(jié)構(gòu)、巡視區(qū)表面元素、礦物和巖石類型、水冰、特征與表面環(huán)境、大氣物理等進行科學探測。

由此可見,同學們在備考過程中,一些重點的科技成就大家需要對一些細節(jié)的考點有所把握。

四、飛行任務(wù)

對于天問一號有了基本的認識和了解之后,我們再來看看它的飛行任務(wù)主要有哪些以及一些容易出現(xiàn)的考點在哪吧!

首先天問一號的飛行目標主要有以下兩點:第一是在國際上首次通過一次發(fā)射就能實現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸以及巡視的探測任務(wù);第二就是讓中國成為世界上第二個獨立掌握火星著陸巡視探測技術(shù)的國家。

當然,天問一號主要探測任務(wù)還包括以下三大科學問題:一是對火星的生命活動信息進行科學探測;二是對于火星的演化與類地行星的比較研究;三是探討火星的長期改造與今后大量移民建立人類第二個棲息地的前景。

除此之外,天問一號的飛行任務(wù)還包括了五個主要科學目標:火星形貌與地質(zhì)構(gòu)造特征;土壤特征與水冰分布;火星表面物質(zhì)組成;大氣電離層及表面氣候與環(huán)境特征以及火星物理場與內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

綜上,對于時政的考察范圍相對較廣,考察的形式多樣,通常還會結(jié)合現(xiàn)有的重要科技成就聯(lián)合考察,因此同學在備考的過程中一定要精準把握好考試的側(cè)重點,以上也是我們對天問一號的一些基本認識和考點分析,希望對同學們能有所幫助。

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