2021-06-29 14:33:24 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:吉林分院
【熱點(diǎn)概況】
5月22日,甘肅白銀市舉辦的黃河石林山地馬拉松百公里越野賽遭遇極端天氣,多人死傷。截至5月23日上午,參加百公里越野賽172名參賽人員中的151人確認(rèn)安全,其中8人輕傷在醫(yī)院救治,情況穩(wěn)定,另有21名參賽人員找到時(shí)已失去生命體征。甘肅省委省政府已成立事件調(diào)查組,對事件原因進(jìn)行進(jìn)一步深入調(diào)查。
【各方觀點(diǎn)】
新華微評:甘肅白銀百公里越野賽已有21名選手遇難,令人悲痛,令人震驚。此次事故傷亡人數(shù)之多,在同類賽事中極為罕見,教訓(xùn)極其深刻。面對局部天氣變化,是否應(yīng)及時(shí)叫停比賽?應(yīng)對突發(fā)狀況是否有科學(xué)預(yù)案?相關(guān)服務(wù)保障是否有力?極限運(yùn)動挑戰(zhàn)“極限”,但組織保障工作應(yīng)有底線思維,應(yīng)對好“超限”情況。生命沒有如果,必須把“安全第一”放在首位,把有關(guān)工作做在前面,不要等到出了問題再追悔莫及!
騰訊網(wǎng):越野跑不單純等同于馬拉松,它一般會穿插有一定的爬升高度,對裝備、體能、技術(shù)等因素有著更高的要求。畢竟,越野跑是在不確定的路面上奔跑,擁有更多不可預(yù)見的風(fēng)險(xiǎn)?傮w而言,它對于賽事的醫(yī)療、補(bǔ)給設(shè)置、應(yīng)急救援等服務(wù)保障有著高標(biāo)準(zhǔn)的要求。否則,越野跑就成了 “野” 跑、成為 “生死由天”。
中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào):挑戰(zhàn)極限,超越自我,是很多體育愛好者的追求,但不能讓極限運(yùn)動成為盲目的生命冒險(xiǎn)。崇尚體育精神,首先是要對體育、自然和生命有敬畏之心,科學(xué)辦賽,科學(xué)參賽。生命如此寶貴,來不得半點(diǎn)僥幸心理,來不得對安全的輕慢與疏忽。
【深度分析】
(一)極限運(yùn)動亂象的原因:
1.一些地方看中舉辦賽事的宣傳效應(yīng),加上能夠拉動區(qū)域消費(fèi),收取企業(yè)贊助費(fèi)、廣告費(fèi),打造旅游品牌等因素,紛紛熱衷辦賽。
2.一些賽事往往只盯著經(jīng)濟(jì)效益,不愿意在服務(wù)和安全上多投入。有的承辦企業(yè)不具備組織高風(fēng)險(xiǎn)體育賽事的資格和能力,只重視設(shè)置高額獎金等獎項(xiàng)吸引選手參賽,急功近利。
3.一些地方政府相關(guān)部門在指導(dǎo)與監(jiān)督上不想管或不會管,造成安全隱患。
4.部分戶外極限運(yùn)動俱樂部,存在無相關(guān)資質(zhì)、無專業(yè)領(lǐng)隊(duì)、無完備應(yīng)急預(yù)案的“三無”亂象。有些對線路、時(shí)間和地點(diǎn)的選擇都不規(guī)范,甚至出現(xiàn)不購買保險(xiǎn)或者購買無效保險(xiǎn)等情況。
5.部分參賽人員缺乏對賽事的評估,缺乏專業(yè)知識,盲目跟風(fēng)。
(二)規(guī)范極限體育運(yùn)動的對策:
1.極限運(yùn)動不能簡單粗暴地進(jìn)行“全民化”推廣,主辦方必須科學(xué)辦賽、專業(yè)辦賽,不能“只管做生意”。
2.極限運(yùn)動愛好者應(yīng)多一些理性參與、少一些盲目跟風(fēng)、拒絕扭曲的狂熱。
3.相關(guān)管理部門有必要在鼓勵發(fā)展的基礎(chǔ)上,加大指導(dǎo)和管理的力度,提升極限運(yùn)動賽事的規(guī)范性和科學(xué)性,擔(dān)負(fù)起監(jiān)管職責(zé)。出臺法律法規(guī),規(guī)范其發(fā)展。
【參考文章】
極限運(yùn)動應(yīng)守住安全底線
近年來,瀑降、翼裝飛行、攀巖、跑酷等極限運(yùn)動項(xiàng)目吸引了不少愛好者。然而,極限運(yùn)動一再暴露出安全風(fēng)險(xiǎn),引發(fā)關(guān)注。
極限運(yùn)動的快速發(fā)展有著深層次的經(jīng)濟(jì)和社會心理因素。一方面,“世之奇?zhèn)、瑰怪,非常之觀,常在于險(xiǎn)遠(yuǎn)”,從千尺瀑布到高空跳臺,從幽暗深海到遼闊天空,人們渴望親近自然,在戶外的廣闊天地中超越自我、挑戰(zhàn)極限。另一方面,經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和生活水平的提高,為人們參與極限運(yùn)動提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。與此同時(shí),快節(jié)奏、豐富多彩的現(xiàn)代生活,提高了人們的感覺閾值,也促使人們不斷探索未知、挑戰(zhàn)“不可能”。
極限運(yùn)動的觀賞性、娛樂性較強(qiáng),具有產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的基礎(chǔ)。從1999年第一屆全國極限運(yùn)動大賽成功舉辦,到攀巖成為天津全運(yùn)會19個(gè)群眾項(xiàng)目之一,再到各類極限公園、極限運(yùn)動場地陸續(xù)建成開放……極限運(yùn)動逐漸向多元化、賽事化、商業(yè)化方向發(fā)展,成為涵蓋裝備售賣、教學(xué)培訓(xùn)、場地運(yùn)營、賽事運(yùn)作、商業(yè)演出等項(xiàng)目的新興產(chǎn)業(yè),擁有廣闊的市場前景。
然而,隨著極限運(yùn)動升溫,一些衍生問題亟待引起重視,其背后的安全風(fēng)險(xiǎn)更不容忽視。極限運(yùn)動是科學(xué)性、專業(yè)性極強(qiáng)的運(yùn)動項(xiàng)目,從場館的建設(shè)、保護(hù)措施的設(shè)計(jì)到參與者的操作,哪個(gè)環(huán)節(jié)處置不當(dāng),乃至天氣等自然條件的細(xì)微變化,都可能造成安全隱患。在極限運(yùn)動所出現(xiàn)的意外事件中,有的參與者遭受了身心損害甚至失去寶貴生命。究其原因,既是因?yàn)椴糠謪⑴c者安全意識不足、規(guī)則意識淡薄,也是因?yàn)橐恍┙?jīng)營項(xiàng)目存在設(shè)計(jì)不合理、保護(hù)措施不到位、缺乏有效監(jiān)管等問題。
參與極限運(yùn)動需要慎之又慎,不能逞匹夫之勇;應(yīng)當(dāng)量力而行,避免意氣之爭。為了展現(xiàn)勇氣鋌而走險(xiǎn),為了張揚(yáng)個(gè)性無視規(guī)則,或是心存僥幸貿(mào)然行事,不僅是對個(gè)人生命安全的不負(fù)責(zé)任,還可能擾亂公共秩序、破壞生態(tài)環(huán)境,絕非極限運(yùn)動的正確打開方式。除了勇氣和決心,極限運(yùn)動更需要專業(yè)與技巧。即便是優(yōu)秀的極限運(yùn)動者,也必須敬畏生命、尊重規(guī)則、防范風(fēng)險(xiǎn),為挑戰(zhàn)做好充分準(zhǔn)備。超越自我、挑戰(zhàn)極限,要在合理合法的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn),以不損害公共利益、不危害生命安全為基本前提。了解運(yùn)動風(fēng)險(xiǎn)并做好科學(xué)防范,選擇正規(guī)渠道參與,無疑是從事極限運(yùn)動的前提。
避免探險(xiǎn)變冒險(xiǎn),還須多方攜手,合力織就安全網(wǎng)。今天,一些極限運(yùn)動場景向城市轉(zhuǎn)變,相關(guān)模式也由個(gè)人行為向商業(yè)行為轉(zhuǎn)變。在這種背景下,場館建設(shè)方、運(yùn)營方、監(jiān)管機(jī)構(gòu)等都應(yīng)各負(fù)其責(zé),從場館建設(shè)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)運(yùn)營、資質(zhì)審核、監(jiān)督管理等各個(gè)環(huán)節(jié)著手,嚴(yán)守安全防線。推動行業(yè)朝著規(guī)范發(fā)展的方向前行,也離不開法律法規(guī)的健全完善。為極限運(yùn)動劃定可為與不可為的界限,進(jìn)一步明確風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任、救援責(zé)任等的認(rèn)定,有利于為解決相關(guān)問題提供法律依據(jù),也有助于強(qiáng)化尊重規(guī)則、敬畏生命的價(jià)值取向。惟其如此,才能推動極限運(yùn)動在健康軌道上良性發(fā)展、走得更遠(yuǎn)。
不是每一次冒險(xiǎn)都能最終化險(xiǎn)為夷,極限運(yùn)動的風(fēng)險(xiǎn)不應(yīng)以生命為代價(jià)來警示。管控安全風(fēng)險(xiǎn)、科學(xué)挑戰(zhàn)極限,才能體驗(yàn)運(yùn)動樂趣,感受真正的精彩。
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