2023年國考報(bào)名第九日：鐵路公安系統(tǒng)資格審查人數(shù)過萬，一日內(nèi)增長四千人！

2023年國考報(bào)名第九日：鐵路公安系統(tǒng)資格審查人數(shù)過萬，一日內(nèi)增長四千人!

(數(shù)據(jù)截止：2022.11.2 17:00)

今天是2023年國家公務(wù)員考試報(bào)名的第9天，距離報(bào)名結(jié)束還有一天的時(shí)間，相信大部分小伙伴已經(jīng)完成了報(bào)名，報(bào)名的小伙伴記得看一下審核結(jié)果，如果還沒有報(bào)名的小伙伴抓緊時(shí)間啦。2023年鐵路公安一共有572職位進(jìn)行招錄，共計(jì)招錄1783人，華圖教育報(bào)考研究中心對(duì)鐵路公安系統(tǒng)的報(bào)名數(shù)據(jù)進(jìn)行了實(shí)時(shí)統(tǒng)計(jì)，截止11月2日17時(shí)，鐵路公安系統(tǒng)資格審核通過人數(shù)達(dá)14086人，相比昨天上漲4140人，最大競爭比為267:1，未報(bào)名職位僅21個(gè)，可以看出競爭比較激烈，報(bào)名的小伙伴要好好準(zhǔn)備啦。報(bào)名進(jìn)入尾聲，華圖教育提醒考生一定要出手了，國考報(bào)名審核是需要時(shí)間的，如若再不報(bào)名就沒有修改和改報(bào)的余地，畢竟誰也不能保證一次成功。報(bào)名完成的考生要投入到充分備考中，沉住氣，打好國考的硬仗。下面小編將對(duì)第九日鐵路公安報(bào)名情況進(jìn)行全面分析，以便幫助仍未報(bào)名的考生進(jìn)行選崗定位，成功報(bào)考!

表1 鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名第九日整體報(bào)考情況(截止2日17:00前)

(一)報(bào)考人數(shù)最多的前十個(gè)崗位

不到最后誰都不知道哪個(gè)崗位會(huì)逆襲，再次提醒沒有報(bào)名的小伙伴不要存在僥幸心理，優(yōu)秀的地方總會(huì)有競爭，競爭激烈就證明你越優(yōu)秀，抓緊機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)自我突破。數(shù)據(jù)是為我們服務(wù)的，代表著你的眼光，不要被其影響了心態(tài)，一定要學(xué)會(huì)逆風(fēng)而行，迎難而上，敢于競爭與善于競爭。

鐵路公安系統(tǒng)目前報(bào)名人數(shù)前十崗位的職位審核人數(shù)及競爭比如表2所示，“北京鐵路公安局”的“北京鐵路公安處車站派出所民警”崗位，穩(wěn)坐第一名，目前還有487人等待審核。處于第二名與第三名的湖南地區(qū)的“廣州鐵路公安局的”兩個(gè)職位增長勢頭也不容忽視，等待審核人數(shù)分別為505與468，競爭之可觀度是顯而易見的。之所以崗位第二名的“長沙鐵路公安處車站派出所民警”與崗位第三名的“衡陽鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警”的差距很大，不僅僅是招錄人數(shù)的影響，還有一個(gè)很大的原因在于用人司局的招考職位，前者屬于車站派出所，后者屬于線路警務(wù)區(qū)民警，前者主要的工作范圍就是在車站執(zhí)勤，后者可能擔(dān)負(fù)的任務(wù)會(huì)更機(jī)動(dòng)一些，要對(duì)線路警務(wù)區(qū)進(jìn)行排查和巡邏，雖然革命分工不同，但是都是秉承為人民服務(wù)的宗旨，希望小伙伴們?cè)趫?bào)考過程中結(jié)合自身情況來進(jìn)行謹(jǐn)慎選擇。

表2 鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)前十的崗位情況(截止2日17:00前)

競爭最激烈的十個(gè)崗位

較昨日相比，“廣州鐵路公安局”的“長沙鐵路公安處車站派出所民警”崗位基本穩(wěn)坐榜首位置，競爭激烈程度與第二名有了明顯的差距，該職位競爭比一度引領(lǐng)23年國考鐵路公安系統(tǒng)，今日已達(dá)到267:1，該專業(yè)為“1302音樂與舞蹈學(xué)類”，并且沒有2023年應(yīng)屆畢業(yè)生的限制與性別限制。該崗位自報(bào)名起就在前三名徘徊，小編在此提醒，明天將迎來報(bào)考的最后一天，對(duì)于小眾專業(yè)的同學(xué)們報(bào)考時(shí)一定要謹(jǐn)慎，避免出現(xiàn)問題，影響考試狀態(tài)。最近小編接到的問題目前都是在審核階段出現(xiàn)問題，小編提醒大家，由于人民警察工作的特殊性，各方面的要求也愈加嚴(yán)格，尤其是學(xué)習(xí)檔案連貫性，以及你的政治條件等，全部列入重點(diǎn)考察的范圍，所以資格審查相對(duì)較慢，希望同學(xué)們?cè)趫?bào)考之前一定要仔細(xì)閱讀招考條件，與自己進(jìn)行精準(zhǔn)匹配，再一個(gè)填寫個(gè)人材料時(shí)一定要仔細(xì)認(rèn)真，避免出錯(cuò)，這個(gè)時(shí)候報(bào)名被刷不管是在報(bào)考上還是在即將到來的考試上對(duì)于我們心理這關(guān)都是不利的。

表3 鐵路公安系統(tǒng)競爭激烈前十的崗位情況(截止2日17:00前)

各省報(bào)考數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

截止至11月2日17時(shí)00分，2023國考各省市鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名總?cè)藬?shù)已經(jīng)突破3.1萬人，仍然有近1.7萬人處于待審核階段，最高競爭比已經(jīng)達(dá)到267：1。

從報(bào)名人數(shù)的地區(qū)分布看，湖南引領(lǐng)鐵路公安系統(tǒng)地區(qū)報(bào)名走向，報(bào)名總?cè)藬?shù)刷新到4160人，該地區(qū)屬于廣州鐵路公安局，23年入國考熱度不減，甚至超過了北京。河南地區(qū)迎頭趕上，沖到了第二名的位置，有2127人報(bào)名，兩地考生的熱情依舊。報(bào)考人數(shù)這么多的原因，除了招考崗位多和招錄人數(shù)多的原因以外，其實(shí)還有一個(gè)原因就是考生對(duì)地區(qū)的篩選，大省市發(fā)展前景好自然報(bào)名人數(shù)就多!

表4 鐵路公安系統(tǒng)各省報(bào)考統(tǒng)計(jì)(截止2日17:00前)

無人報(bào)考的崗位

無人報(bào)考的崗位今日維持在21個(gè)，但是已經(jīng)報(bào)名的部分崗位已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的辦法，不到最后一刻永遠(yuǎn)不知道哪個(gè)職位會(huì)變成“卷王”，希望小伙伴們可以適時(shí)關(guān)注下這些無人報(bào)考的崗位，抓住上岸的機(jī)遇，這些崗位在明天必將發(fā)生很大的變化。鐵路公安系統(tǒng)這種大系統(tǒng)往年都會(huì)實(shí)現(xiàn)零突破，隨著報(bào)名截止日期的來臨，這些崗位基本都會(huì)被報(bào)考!還在觀望的考生可以考慮一下這些崗位，競爭可能會(huì)小一些，不至于報(bào)考扎堆。

表5 2023國考鐵路公安系統(tǒng)無人報(bào)考崗位(截止2日17:00前)

報(bào)名到這時(shí)候了，希望不管報(bào)名處于什么時(shí)態(tài)的小伙伴都不要慌張，做好當(dāng)下的事情。努力到底，堅(jiān)持到底，你就是最后的人生贏家。“艱難困苦，玉汝于成”，歷經(jīng)磨難，最終的美好才會(huì)更美，最后，希望報(bào)考鐵路公安系統(tǒng)的小伙伴都能為一名光榮且英勇的人民警察，愿紅藍(lán)星光照耀你們的前程!

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