海事局是我國交通運輸部直屬行政機構，也是每年國考的招考大戶，如2021年海事局共招錄職位646個，招錄人數(shù)為945。且在往年的國考中，海事局招錄職位中不限制基層工作經(jīng)歷的基本都占到招錄總?cè)藬?shù)的八成以上，招錄的職位多來自基層，給了應屆生們眾多機會。

同時，因其寬松的報考條件，海事局一直競爭熱度不減，且呈逐年上升趨勢，相關崗位的報考可謂風險與機遇并存。在此列出2021年海事局招錄人數(shù)、競爭比和各省份入面分數(shù)情況，考生可作報考參考。

表一 2021年海事局各省份招錄人數(shù)

一、不同省份招錄人數(shù)差異較大

海事局2021年招錄總職位數(shù)是646，招錄人數(shù)945人，報名總?cè)藬?shù)是56046人。其中招錄人數(shù)最多的省份是廣東，達到了165人，其報名人數(shù)也達到了20770人，競爭非常激烈。除此之外，上海和天津的招聘人數(shù)也都達到了100人。而湖南和江西省的招錄人數(shù)則要少很多，分別是6人和10人�？忌�在選擇崗位時，要結(jié)合自己省份2021年的情況綜合考慮。

表二 2021年海事局各省份和崗位的競爭比

二、招考人數(shù)與競爭比并不全然成正比

2021年海事局的招考中，雖然競爭比最大的招錄部門是招考人數(shù)最多的廣東海事局，其招考人數(shù)是165人，競爭比達到了1831：1。

但是，我們?nèi)シ治稣锌既藬?shù)都是100的上海和天津會發(fā)現(xiàn)，其競爭比是存在很大差異的，上海的競爭比達到了953：1，排名第三，而天津的競爭比只有253：1，排名第十一。比較之下，2021年報考天津海事局的考生的競爭壓力會小很多。

而同樣招錄人數(shù)不多的湖南和江西，競爭比也不同。江西的競爭比是356：1，排名第九，湖南的競爭比僅有82：1，排名17。比較之下，江西考生的壓力比湖南的要大很多。

表三 2021年海事局各省份入面分數(shù)情況

三、各省份入面分數(shù)值大多較為平均

2021年海事局各省份最低進面分數(shù)的區(qū)間是109.8-123.5。其中平均進面分數(shù)最高的省份是山東，達到123.5分，不愧為“學霸”之鄉(xiāng)。而進面分數(shù)最低的省份湖南，也是競爭比最低的省份，在這里提醒一下準備考湖南海事局的考生要好好把握機會，可以重點關注一下2022年湖南海事局的招錄。其他省份的進面分數(shù)基本都在110-120之間，波動不是特別大。

整體來看，海事局最熱門崗位的競爭比偏高，基本都在1000以上，這與熱門崗位學歷要求“本科及以上”、不限基層工作經(jīng)驗及無其他身份限制等導致的合格人數(shù)較多有關，選才范圍的擴大，無疑就拔高了整體進面分值。

華圖教育提醒廣大考生，海事局雖報名限制較少，難免競爭激烈，但大多崗位要從事海上工作，所招錄的人才需具有較強的理論專業(yè)性以及與本崗位匹配的相關經(jīng)驗，所以對于具有專業(yè)優(yōu)勢的考生還是應抓住機會。

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