2020-10-21 09:58 來(lái)源: 華圖教育
進(jìn)入閱讀模式
數(shù)據(jù)截止:2021.10.2015:30
國(guó)考報(bào)名時(shí)間已過(guò)半,進(jìn)入到了第六日,截止當(dāng)前,國(guó)考報(bào)名人數(shù)已逼近60萬(wàn)人,其中崗位最大競(jìng)爭(zhēng)比已經(jīng)達(dá)到1614:1,彰顯了國(guó)考?xì)埧岬母?jìng)爭(zhēng)。再結(jié)合往年報(bào)考形勢(shì),接下來(lái)的幾天國(guó)考報(bào)名還會(huì)持續(xù)高速增長(zhǎng),華圖建議考生接下來(lái)幾天要重點(diǎn)關(guān)注自身符合崗位的報(bào)考人數(shù)及競(jìng)爭(zhēng)比,做到報(bào)名胸有成竹。
但鐵路公安系統(tǒng)報(bào)考人數(shù)持續(xù)墊底,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到往年水平,下面是鐵路公安系統(tǒng)詳細(xì)的報(bào)考情況,供考生參考、借鑒。
一、國(guó)考報(bào)名第六日:鐵路公安系統(tǒng)審核通過(guò)人數(shù)持續(xù)高漲,達(dá)到2264人
鐵路公安系統(tǒng)今天繼續(xù)保持著報(bào)考的大幅增長(zhǎng),與昨日審核通過(guò)1418人相比,激增到當(dāng)前2264人,審核通過(guò)人數(shù)首次破兩千,環(huán)比約增長(zhǎng)了59.6%,增速相比前兩日略有降低,但增長(zhǎng)人數(shù)變多,這是報(bào)名基數(shù)變多后的正常情況。目前前六日同期審核通過(guò)人數(shù)分別為:38、102、387、839、1418、2264人。進(jìn)入國(guó)考報(bào)名后半段,越來(lái)越多的考生在甄選、猶豫后做出了自己的選擇,接下來(lái)的三天將會(huì)是報(bào)名最集中的時(shí)期,華圖建議廣大考生此時(shí)需要著重整理好自身可報(bào)考崗位,實(shí)時(shí)觀察崗位報(bào)考人數(shù)與競(jìng)爭(zhēng)比,及時(shí)報(bào)名。
圖1鐵路公安系統(tǒng)審核通過(guò)人數(shù)統(tǒng)計(jì)
同時(shí),鐵路公安系統(tǒng)已報(bào)名職位數(shù)較昨日繼續(xù)增長(zhǎng),由昨日的388個(gè)增長(zhǎng)為今天的392個(gè),與昨日同期相比增長(zhǎng)了4個(gè),占招錄崗位的87.3%,已報(bào)崗位數(shù)的減少也側(cè)面反映出當(dāng)前報(bào)考的火熱程度,更多地區(qū)的考生已經(jīng)加入到報(bào)名中來(lái),相信未來(lái)幾天報(bào)名人數(shù)更會(huì)激增,考生接下來(lái)需要抓緊甄選、報(bào)名。華圖提醒廣大考生:報(bào)考時(shí)間所剩不多,考慮到需要資格審查,考生記得留足糾錯(cuò)補(bǔ)充的時(shí)間。
表格1 國(guó)考報(bào)名第六日 鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)統(tǒng)計(jì)
計(jì)劃招錄職位數(shù) | 449 | 計(jì)劃招錄人數(shù) | 1,021 | |||
已報(bào)名職位數(shù) | 392 | 資格審核通過(guò)人數(shù) | 2264 | |||
未報(bào)名職位數(shù) | 57 | 平均競(jìng)爭(zhēng)比 | 2.22 | 最大競(jìng)爭(zhēng)比 | 44.5 |
二、鐵路公安系統(tǒng)最火熱的十大崗位
今日?qǐng)?bào)考審核通過(guò)最多的崗位為北京鐵路公安處車站派出所民警崗,審核通過(guò)人數(shù)由昨天的62人增長(zhǎng)到89人。已經(jīng)連續(xù)四日蟬聯(lián)鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名人數(shù)最多的崗位,側(cè)面反映出考生受報(bào)考條件的限制而所面臨的“無(wú)可奈何”。
今天審核通過(guò)最多的十大崗位中有九個(gè)跟昨日相同,其中銀川地區(qū)在沉寂后也加入到競(jìng)爭(zhēng)行列,這些地區(qū)本就是我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~,也是我國(guó)高速發(fā)展的地區(qū),可料想這幾個(gè)崗位在未來(lái)幾日?qǐng)?bào)考人數(shù)也會(huì)持續(xù)高漲,若有其他選擇,建議考生謹(jǐn)慎報(bào)考。華圖提醒各位報(bào)考者要實(shí)時(shí)關(guān)注當(dāng)前崗位動(dòng)態(tài),綜合考量自身優(yōu)勢(shì),切莫弄巧成拙,造成扎堆報(bào)考。
招考部門 | 部門代碼 | 招考職位 | 招考人數(shù) | 已審核 | 競(jìng)爭(zhēng)比 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 2 | 89 | 44.5 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 2 | 73 | 36.5 |
西安鐵路公安局 | 109208 | 西安鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 | 64 | 21.3 |
成都鐵路公安局 | 109214 | 貴陽(yáng)鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 6 | 63 | 10.5 |
成都鐵路公安局 | 109214 | 重慶鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 2 | 55 | 27.5 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 天津鐵路公安處刑事偵查支隊(duì)民警 | 2 | 49 | 24.5 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 2 | 42 | 21 |
蘭州鐵路公安局 | 109216 | 銀川鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 | 35 | 11.7 |
成都鐵路公安局 | 109214 | 成都鐵路公安處車站派出所民警 | 2 | 34 | 17 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 神華鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 1 | 32 | 32 |
表格2 國(guó)考報(bào)名第六日 鐵路公安系統(tǒng)審核通過(guò)人數(shù)前十崗位
表格3 國(guó)考報(bào)考第六日 各系統(tǒng)招錄情況
(數(shù)據(jù)截止:2021.10.2015:30)
系統(tǒng)名稱 | 招錄情況 | 報(bào)名情況 | |||||
計(jì)劃招錄職位數(shù) | 計(jì)劃招錄人數(shù) | 職位情況 | 資格審查通過(guò)人數(shù) | 競(jìng)爭(zhēng)情況 | |||
已報(bào)名職位數(shù) | 未報(bào)名職位數(shù) | 最大競(jìng)爭(zhēng)比 | 平均競(jìng)爭(zhēng)比 | ||||
國(guó)家稅務(wù) | 7396 | 14942 | 7343 | 53 | 262416 | 1477.00 | 17.56 |
海關(guān) | 668 | 1538 | 614 | 54 | 16057 | 189.00 | 10.44 |
海事局 | 646 | 945 | 587 | 59 | 16381 | 658.00 | 17.33 |
鐵路公安 | 449 | 1021 | 392 | 57 | 2264 | 44.50 | 2.22 |
統(tǒng)計(jì) | 502 | 561 | 480 | 22 | 20004 | 1614.00 | 35.66 |
消防 | 976 | 3000 | 927 | 49 | 9259 | 81.00 | 3.09 |
銀保監(jiān)會(huì) | 523 | 710 | 516 | 7 | 14076 | 263.00 | 19.83 |
綜合崗 | 2012 | 3009 | 1903 | 109 | 90723 | 1240.00 | 30.15 |
匯總 | 13172 | 25726 | 12762 | 410 | 431180 | 1614 | 17 |
從表3來(lái)看,鐵路公安系統(tǒng)為審查通過(guò)人數(shù)最少的系統(tǒng),并且遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于其他系統(tǒng),側(cè)面反映出鐵路公安系統(tǒng)今年報(bào)考人數(shù)可能減少,考生競(jìng)爭(zhēng)壓力可能要低于其他崗位。
三、國(guó)考報(bào)考第六日:競(jìng)爭(zhēng)比快速上升,但遠(yuǎn)未達(dá)到平均值
表4反映了崗位競(jìng)爭(zhēng)比較大的十大崗位,其中競(jìng)爭(zhēng)比最大的為北京鐵路公安處車站派出所民警崗,競(jìng)爭(zhēng)比達(dá)到了44.5:1,隨著時(shí)間的推進(jìn),未來(lái)兩天競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)變得越來(lái)越大,考生需要謹(jǐn)慎報(bào)考這些崗位。
此外鐵路公安系統(tǒng)崗位平均競(jìng)爭(zhēng)比昨日達(dá)到1.39:1后,今日繼續(xù)持續(xù)增長(zhǎng)達(dá)到了2.22:1,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到往年平均競(jìng)爭(zhēng)比60:1,同時(shí)與表3其他系統(tǒng)相比,說(shuō)明當(dāng)前鐵路公安的競(jìng)爭(zhēng)還相對(duì)較小,更多的考生繼續(xù)保持著觀望態(tài)度,未來(lái)三天會(huì)是鐵路公安系統(tǒng)報(bào)考的關(guān)鍵期。競(jìng)爭(zhēng)比越低越適合考生報(bào)考,因此,華圖教育建議考生時(shí)刻關(guān)注報(bào)考崗位的競(jìng)爭(zhēng)比,從而做出“最優(yōu)選擇”。
表格4 國(guó)考報(bào)名第六日 鐵路公安系統(tǒng)報(bào)名競(jìng)爭(zhēng)最激烈的十大崗位
招考部門 | 部門代碼 | 招考職位 | 招考人數(shù) | 已審核 | 競(jìng)爭(zhēng)比 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 北京鐵路公安處車站派出所民警 | 2 | 89 | 44.5 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 2 | 73 | 36.5 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 神華鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 1 | 32 | 32 |
沈陽(yáng)鐵路公安局 | 109202 | 錦州鐵路公安處車站派出所民警 | 1 | 31 | 31 |
成都鐵路公安局 | 109214 | 重慶鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 2 | 55 | 27.5 |
蘭州鐵路公安局 | 109216 | 蘭州鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 1 | 26 | 26 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 天津鐵路公安處刑事偵查支隊(duì)民警 | 2 | 49 | 24.5 |
成都鐵路公安局 | 109214 | 貴陽(yáng)鐵路公安處車站派出所民警 | 1 | 22 | 22 |
西安鐵路公安局 | 109208 | 西安鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 | 64 | 21.3 |
北京鐵路公安局 | 109203 | 天津鐵路公安處車站派出所民警 | 2 | 42 | 21 |
四、報(bào)名第六日無(wú)人報(bào)考的崗位繼續(xù)減少到57個(gè)
并不是每個(gè)崗位都被考生青睞,有57個(gè)崗位目前無(wú)一人報(bào)考,與昨日同期相比減少了4個(gè),相信隨著報(bào)考進(jìn)入末期,無(wú)人報(bào)考的崗位會(huì)越來(lái)越少,未報(bào)名的考生可以著重關(guān)注這些崗位。
同時(shí)通過(guò)觀察這些崗位的招考條件可以發(fā)現(xiàn),不少崗位是屬于往年熱門崗位,說(shuō)明今年考生對(duì)于報(bào)名更加謹(jǐn)慎,大家都在避免報(bào)考競(jìng)爭(zhēng)比大的崗位。因此,仍未報(bào)考的考生可重點(diǎn)關(guān)注這些崗位,但仍需結(jié)合崗位特征和自身優(yōu)勢(shì)謹(jǐn)慎選擇,同時(shí)考生若對(duì)地域不做特殊要求的話,每年都會(huì)有一些相對(duì)“偏遠(yuǎn)”地區(qū)的崗位競(jìng)爭(zhēng)壓力很小,招錄人數(shù)比較多,是值得各位有志之士報(bào)考,受篇幅限制,華圖只提供其中一部分,供考生參考,更多崗位情況,大家可以關(guān)注華圖教育官網(wǎng),獲得更多實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
表格5 國(guó)考報(bào)名第六日 鐵路公安系統(tǒng)暫未報(bào)名的崗位
省份 | 招考部門 | 部門代碼 | 招考職位 | 招考人數(shù) |
遼寧 | 沈陽(yáng)鐵路公安局 | 109202 | 錦州鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 7 |
河北 | 北京鐵路公安局 | 109203 | 石家莊鐵路公安處車站派出所民警 | 6 |
遼寧 | 沈陽(yáng)鐵路公安局 | 109202 | 錦州鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 6 |
內(nèi)蒙古 | 呼和浩特鐵路公安局 | 109205 | 呼和浩特鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 5 |
內(nèi)蒙古 | 哈爾濱鐵路公安局 | 109201 | 海拉爾鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 5 |
江蘇 | 上海鐵路公安局 | 109210 | 徐州鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 4 |
陜西 | 西安鐵路公安局 | 109208 | 西安鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 4 |
陜西 | 西安鐵路公安局 | 109208 | 安康鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 4 |
湖北 | 武漢鐵路公安局 | 109207 | 襄陽(yáng)公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 4 |
內(nèi)蒙古 | 哈爾濱鐵路公安局 | 109201 | 海拉爾鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 4 |
安徽 | 上海鐵路公安局 | 109210 | 合肥鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 |
河南 | 鄭州鐵路公安局 | 109206 | 洛陽(yáng)鐵路公安處車站派出所民警 | 3 |
河南 | 鄭州鐵路公安局 | 109206 | 洛陽(yáng)鐵路公安處車站派出所民警 | 3 |
內(nèi)蒙古 | 呼和浩特鐵路公安局 | 109205 | 錫林浩特鐵路公安處線路警務(wù)區(qū)民警 | 3 |
華圖今日分享:選擇“好”崗位的關(guān)鍵是什么?
答案:競(jìng)爭(zhēng)比。一個(gè)崗位分?jǐn)?shù)高低的關(guān)鍵是競(jìng)爭(zhēng)比,國(guó)考的平均競(jìng)爭(zhēng)比大概60:1,競(jìng)爭(zhēng)比是所有考生條件的最終體現(xiàn)地,報(bào)的好就是找到了相對(duì)低競(jìng)爭(zhēng)比的崗位。目前來(lái)看,鐵路公安系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)到不了最終的平均水平,說(shuō)明鐵路公安系統(tǒng)的報(bào)考高峰期較往年有所延后,更需要考生持續(xù)關(guān)注后再做出擇決。
報(bào)名后一定要及時(shí)查看是否通過(guò)資格審查,備足后續(xù)材料遞補(bǔ)或者更換崗位的時(shí)間
華圖教育報(bào)考專家提醒廣大考生,更多鐵路公安系統(tǒng)報(bào)考資訊,可登錄華圖教育官網(wǎng)http://qngfsy.com/ ?茖W(xué)報(bào)考,有序備考,掃碼了解華圖教育筆試課程,一次成公。
推薦閱讀:2021國(guó)家公務(wù)員考試報(bào)名人數(shù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析匯總(每日更新)
換一換