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2018申論熱點預(yù)測鐵路:2018全國鐵路首次調(diào)圖 復(fù)興號范圍擴(kuò)大

來源: 華圖教育2018-04-11 09:26

申論熱點材料閱讀

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全國鐵路將實施新的列車運(yùn)行圖,調(diào)整后,“復(fù)興號”動車組開行數(shù)量進(jìn)一步增加,北京至上海和北京至杭州間的高鐵均將實現(xiàn)最快4小時18分到達(dá)。

申論熱點獨家模擬預(yù)測題及詳細(xì)解析

【模擬預(yù)測題】

【自2017年6月,“復(fù)興號”動車組在京滬高鐵正式雙向首發(fā),在不到一年的時間里,“復(fù)興號”以其舒適、快捷受到乘客歡迎。本次調(diào)圖的最大亮點是什么?談?wù)勀銓Υ舜握{(diào)圖的看法?】

【意義】

全國鐵路將實施新的列車運(yùn)行圖,它是“復(fù)興號”列車開行范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。這意味著,更多乘客將能和“復(fù)興號”進(jìn)行“親密接觸”。

【改變】

據(jù)中國鐵路總公司介紹,本次調(diào)圖將安排增加8對時速350公里“復(fù)興號”動車組列車。其中北京南至上海虹橋1對、北京南至上海2對、北京南至杭州東3對、北京南至合肥南2對。調(diào)圖后,全國鐵路“復(fù)興號”動車組日開行達(dá)到114.5對,可通達(dá)23個直轄市、省會城市和自治區(qū)首府。

新圖實施后,鐵路部門通過優(yōu)化線路等方式,將多個城市間的旅行時間進(jìn)行壓縮。例如,北京至上海間通過壓縮停站,實現(xiàn)最快4小時18分可達(dá),較調(diào)圖前壓縮6分鐘;北京至杭州、合肥間旅行時間較現(xiàn)在最快列車分別縮短36、20分鐘。

北京南站新聞發(fā)言人梁兆鈺稱通過擴(kuò)容之后,浙江省的省會,安徽省的省會,全有了開往首都北京的復(fù)興號列車。同時我們這次調(diào)圖之后,我們復(fù)興號列車的運(yùn)行時間又有所縮短。我們現(xiàn)在到杭州東站的運(yùn)行時間最快的一趟車只有4小時18分鐘,比咱們現(xiàn)在運(yùn)行的和諧號動車組要快一個小時以上。而且我們擴(kuò)容、速度更快了,目前復(fù)興號的價格還沒有變。

據(jù)中國鐵路負(fù)責(zé)人介紹,雖然價格沒有改變,但乘客在購買車票時可根據(jù)車次最高等級的票價區(qū)分出復(fù)興號列車與和諧號動車組列車。此外,通過調(diào)圖,中國鐵路的貨物運(yùn)輸潛力也進(jìn)一步被挖掘。調(diào)整將增加包括4條中歐班列以及84列跨局大宗物資直達(dá)列車,以更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)國際物流,保障關(guān)系國計民生的重點物資運(yùn)輸。

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