來(lái)源: 華圖教育2018-11-07 09:58
申論熱點(diǎn)材料閱讀
近日李國(guó)慶參加《四十年四十人》節(jié)目中表述的,在他看來(lái),滴滴收私家車的份子錢,比出租公司收得還多,這是很不妥的做法。他個(gè)人很不贊成靠燒錢虧損來(lái)擴(kuò)張規(guī)模的模式。
申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測(cè)題及詳細(xì)解析
【模擬預(yù)測(cè)題】
【李國(guó)慶舉了自身的例子,他說(shuō)自己90年代曾辦過(guò)出租汽車公司,滴滴打破了行業(yè)的壟斷,讓更多的私家車來(lái)接單進(jìn)行營(yíng)運(yùn),而他們從中收取份子錢,坐享打破壟斷的紅利,特別是在打敗一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手后,就開(kāi)始提價(jià),甚至收的比出租車公司還多。請(qǐng)就此事談?wù)勀愕目捶?】
李國(guó)慶不贊同這種靠燒錢占取市場(chǎng)規(guī)模的做法,他表示,“燒錢湊出那個(gè)規(guī)模,要思考你通過(guò)規(guī)模降低了什么,如果沒(méi)有較大的降低,靠虧損把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手趕出去了,又靠提價(jià)彌補(bǔ)虧損,原來(lái)被打掉的公司又死灰復(fù)燃,原來(lái)拋掉的資本又來(lái)投資跟你打。”
值得注意的是,當(dāng)當(dāng)曾是電商行業(yè)領(lǐng)頭羊,特別是在圖書領(lǐng)域擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。不過(guò),后期因?yàn)楣芾砟J、?zhàn)略問(wèn)題以及外部環(huán)境變化等原因,當(dāng)當(dāng)出現(xiàn)困局。
2016年,當(dāng)當(dāng)以5.56億美元的市值進(jìn)行私有化退市,這一數(shù)字不及上市之初的四分之一。近年來(lái),當(dāng)當(dāng)一直尋求資本合作,海航成為它重要合作對(duì)象。
今年3月9日,海航系旗下的天海投資晚間披露重組進(jìn)展,公司首度披露標(biāo)的資產(chǎn)為北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)有限公司及北京當(dāng)當(dāng)網(wǎng)信息技術(shù)有限公司相關(guān)股權(quán)。
今年4月11日,海航系旗下天海投資披露重組預(yù)案,擬作價(jià)75億元收購(gòu)當(dāng)當(dāng)網(wǎng),并擬配套募資不超40.6億元。
今年5月28日,海航科技召開(kāi)當(dāng)當(dāng)資產(chǎn)重組說(shuō)明,透露李國(guó)慶、俞渝夫婦承諾收購(gòu)?fù)瓿珊蟛辉贀?dān)任公司董事以及高管人員,會(huì)逐步退出對(duì)公司層面實(shí)際業(yè)務(wù)管理,不參與日常經(jīng)營(yíng)管理決策。也就是說(shuō),一旦收購(gòu)?fù)瓿桑顕?guó)慶夫婦都會(huì)退出當(dāng)當(dāng)管理層。
值得一提的是,李國(guó)慶曾在今年3月份發(fā)表朋友圈表示,即使當(dāng)當(dāng)網(wǎng)賣了,他也能很快開(kāi)啟事業(yè)第二春。
兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),當(dāng)李國(guó)慶夫婦好不容易決定賣掉當(dāng)當(dāng)時(shí),接盤的人卻后悔了。今年9月19日,海航科技發(fā)布公告稱,終止收購(gòu)北京當(dāng)當(dāng)科文電子商務(wù)及當(dāng)當(dāng)信息技術(shù)。
對(duì)于終止原因,海航科技表示,經(jīng)公司董事會(huì)審慎考慮,認(rèn)為現(xiàn)階段繼續(xù)推進(jìn)本次重組的相關(guān)條件不夠成熟,為切實(shí)保護(hù)上市公司和中小股東的利益,公司決定終止本次重組事項(xiàng)。