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2019省公務(wù)員申論熱點(diǎn):東海航空再現(xiàn)違規(guī) 直接進(jìn)場(chǎng)飛行

來(lái)源: 華圖教育2019-01-17 10:11

申論熱點(diǎn)材料閱讀

1月16日,民航中南局發(fā)布公告,東海航空飛行人員楊某在執(zhí)行DZ6217深圳-無(wú)錫航班時(shí),違反《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》,未完成飛行準(zhǔn)備階段各項(xiàng)工作,直接進(jìn)場(chǎng)飛行,故涉事飛行員被給予警告行政處罰。

申論熱點(diǎn)獨(dú)家模擬預(yù)測(cè)題及詳細(xì)解析

【模擬預(yù)測(cè)題】

【飛機(jī)是最危險(xiǎn)的交通工具,一旦發(fā)生危險(xiǎn)那必是生命危險(xiǎn)。近年來(lái)頻頻發(fā)生的空難和墜機(jī)事件,乘客對(duì)于飛機(jī)起飛前的準(zhǔn)備工作都是特別重視,但是東海航空近日卻被爆出有違規(guī)操作,請(qǐng)就此事談?wù)勀愕挠^點(diǎn)?】

民航中南局公告指出,已查明楊某某執(zhí)行DZ6217(深圳-無(wú)錫)航班時(shí),在飛行直接準(zhǔn)備階段未領(lǐng)取、檢查、校對(duì)所有飛行、領(lǐng)航、通訊資料,確認(rèn)飛行資料及用具齊全;未領(lǐng)取簽派放行文件,根據(jù)飛機(jī)的狀況、最新天氣報(bào)告,確定飛機(jī)的適航狀況并核實(shí)起飛油量;未到機(jī)組準(zhǔn)備室進(jìn)行直接準(zhǔn)備并組織召開(kāi)機(jī)組準(zhǔn)備會(huì),直接進(jìn)場(chǎng)飛行。上述舉動(dòng)違反了《一般運(yùn)行和飛行規(guī)則》,故涉事飛行員被給予警告行政處罰。

不久之前,民航中南局也曾發(fā)布公告,稱東海航空一名飛行員允許女乘客多次進(jìn)入駕駛艙,違反了運(yùn)行規(guī)章及空防安全相關(guān)規(guī)定,構(gòu)成一起安全運(yùn)行作風(fēng)松懈、嚴(yán)重違規(guī)違章事件。對(duì)此,東海航空官方微博也回應(yīng),已于2018年8月2日對(duì)該航班機(jī)組人員進(jìn)行嚴(yán)肅處理并給予內(nèi)部通報(bào)。根據(jù)通報(bào)文件,涉事機(jī)長(zhǎng)陳某將暫停飛行6個(gè)月,取消教員資格,并給予1.2萬(wàn)元經(jīng)濟(jì)處罰。

北京商報(bào)記者還發(fā)現(xiàn),去年?yáng)|海航空DZ6240一架客機(jī),從遼寧營(yíng)口飛往深圳,卻在中途在武漢天河機(jī)場(chǎng)降落,當(dāng)時(shí)乘客反映,該航班因擋風(fēng)玻璃有裂痕備降天河機(jī)場(chǎng),雖然航企進(jìn)行了妥善安置,但還是有乘客表示對(duì)飛行安全有些擔(dān)憂。

公開(kāi)資料顯示,東海航空有限公司前身為“深圳捷暉貨運(yùn)航空有限公司”,成立于2002年11月,是經(jīng)商務(wù)部、民航總局批準(zhǔn)成立的國(guó)內(nèi)首家民營(yíng)中外合資貨運(yùn)航空公司。2014年,該公司向客運(yùn)轉(zhuǎn)型,以深圳為主運(yùn)營(yíng)基地,在南通、鄭州、北京等城市都有運(yùn)力投放,預(yù)計(jì)至2020年底,東海航空機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到40架。

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