來源: 網(wǎng)絡(luò)綜合2021-04-20 11:15
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【熱點(diǎn)背景】
據(jù)報(bào)道,近日,成都市民林女士反映,自己帶著6歲的雙胞胎孩子在地鐵站乘車時(shí),被地鐵工作人員告知,1名家長只能帶1名身高1.3m以下兒童免費(fèi)乘地鐵,另一名則需買票。“現(xiàn)在二孩家庭很多了,地鐵的規(guī)定是不是有些滯后了?”據(jù)了解,在長沙、昆明、武漢等城市,均規(guī)定1名成年乘客只可免費(fèi)帶1名兒童乘車,超過的則需購票。
【提出觀點(diǎn)】
陳舊滯后的社會政策,不僅給二孩家庭造成不便,也一定程度上抵消了生育政策開放的正面效應(yīng),拉低了部分家庭的生育意愿。相關(guān)政策須與時(shí)俱進(jìn),跟上社會發(fā)展變化,尤其對那些陳舊滯后的社會政策,要及時(shí)清理、改進(jìn)。
【綜合分析】
自從2016年1月1日,新《人口與計(jì)劃生育法》正式實(shí)施以來,中國進(jìn)入二孩時(shí)代。然而,在生育政策調(diào)整的同時(shí),一些配套社會政策卻沒有及時(shí)轉(zhuǎn)向。“二孩時(shí)代”依舊沿襲“一孩思維”,“只能一個(gè)孩子免票”的規(guī)定契合了過去獨(dú)生子女時(shí)代的社會現(xiàn)實(shí)。但隨著生育政策調(diào)整和全面二孩放開,二孩家庭越來越多,在此語境之下,這樣的規(guī)定就顯得不合時(shí)宜了。
消除這種安全隱患,方式方法其實(shí)也有。比如,可針對1名成人攜帶1名以上兒童的情況,開辟綠色通道,適當(dāng)增加閘機(jī)打開時(shí)長等。面對這些二孩時(shí)代的新問題,地鐵等公用機(jī)構(gòu),就應(yīng)該有主動服務(wù)意識,去保障二孩家庭的便利和權(quán)益,而不是去增加他們的時(shí)間成本和經(jīng)濟(jì)成本。否則,也難言善盡其作為公共服務(wù)機(jī)構(gòu)的社會責(zé)任。
【總結(jié)】
政策不能因循守舊,要根據(jù)現(xiàn)實(shí)需要適時(shí)作出調(diào)整,落實(shí)生育政策要更好地與調(diào)整公共政策、配置公共資源做好銜接。與時(shí)俱進(jìn)保障“二孩福利”,不僅體現(xiàn)在兒童免票政策上,在涉及兒童福利的教育、醫(yī)療等公共政策方面,都應(yīng)該對二孩家庭更加“友好”,讓二孩能夠享受到一樣的政策、福利和待遇。如此看來,面對新情況,一些落伍的“老規(guī)矩”是該改改了。