公務(wù)員考試時(shí)事政治：北京防洪經(jīng)費(fèi)僅900萬

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　　去年本市在全國率先公布市級(jí)三公經(jīng)費(fèi)，昨天，本市首次公開行政經(jīng)費(fèi)。2011年，109家市級(jí)行政單位的行政經(jīng)費(fèi)合計(jì)129.9億元。此外，本市市級(jí)三公經(jīng)費(fèi)比上年度壓縮約2.66億元，總計(jì)8.64億元。市財(cái)政部門透露，按照規(guī)定，本市58家市級(jí)部門預(yù)計(jì)將在8月中下旬公開本部門的“三公”決算支出和行政經(jīng)費(fèi)數(shù)據(jù)。昨天，市十三屆人大常委會(huì)第34次會(huì)議聽取市政府關(guān)于北京市2011年市級(jí)決算的報(bào)告，市財(cái)政局局長楊曉超受市政府委托向市人大常委會(huì)作報(bào)告。

　　行政經(jīng)費(fèi)

　　市級(jí)行政單位平均1個(gè)億

　　本市首次在市級(jí)決算報(bào)告中公開市級(jí)行政經(jīng)費(fèi)支出統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。2011年109家市級(jí)行政單位（含參照公務(wù)員法管理的事業(yè)單位）履行行政管理職責(zé)、維持機(jī)關(guān)運(yùn)行開支的財(cái)政經(jīng)費(fèi)合計(jì)129.9億元。如此粗算，每個(gè)市級(jí)行政單位所花費(fèi)的行政經(jīng)費(fèi)平均約為1.19億元。

　　與此前的報(bào)告相比，此次決算報(bào)告還有一大特點(diǎn)，即2011年部門決算的內(nèi)容由“款”級(jí)科目細(xì)化至“項(xiàng)”級(jí)科目，并增加了部門政府性基金決算情況和行政經(jīng)費(fèi)支出的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。同時(shí)，提交審議的市級(jí)部門數(shù)量由2010年的45家增至58家。

　　市財(cái)政局局長楊曉超介紹，行政經(jīng)費(fèi)實(shí)際上包含了目前公眾關(guān)注的三公經(jīng)費(fèi)，以及各政府部門維持運(yùn)轉(zhuǎn)所需的基本支出，包括人員經(jīng)費(fèi)（比如人員工資、住房醫(yī)療保障等）,公用經(jīng)費(fèi)（包括水電氣熱等辦公經(jīng)費(fèi)、會(huì)議費(fèi)、交通費(fèi)等）等。

　　楊曉超還表示，今年財(cái)政收支管理方面，將嚴(yán)格控制行政經(jīng)費(fèi)，壓縮一般性支出，確保三公經(jīng)費(fèi)支出實(shí)現(xiàn)零增長。同時(shí)加強(qiáng)行政事業(yè)單位資產(chǎn)配置管理，有效降低行政運(yùn)行成本。

　　此外，2011年，本市市級(jí)財(cái)政總收入2516.9億元，總支出2483.8億元，結(jié)余33.1億元。

　　三公經(jīng)費(fèi)

　　市級(jí)公車有19553輛

　　市財(cái)政局局長楊曉超說，2011年實(shí)際黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位的“三公經(jīng)費(fèi)”財(cái)政撥款支出合計(jì)8.64億元。與上一年度市級(jí)三公經(jīng)費(fèi)支出11.3億元的總數(shù)相比，今年市級(jí)三公經(jīng)費(fèi)壓縮約2.66億元。其中，車輛購置費(fèi)由上年度的3.3億元下降至0.13億元，下降數(shù)額為3.17億元。另外，因公出國費(fèi)用、公務(wù)接待費(fèi)用小幅增加。

　　2011年市級(jí)公務(wù)車運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用5.98億元，市級(jí)公車總量為19553輛，如此一來，車均運(yùn)行維護(hù)費(fèi)約為3萬元。與2010年度的2.88萬元的車均運(yùn)行維護(hù)費(fèi)相比有所上漲。其中，公車購置及運(yùn)行費(fèi)用，占整個(gè)三公經(jīng)費(fèi)的比例由上一年度80%，下降一成至70.72%。受城市管理職能不同等因素影響，其與中央部門63.17%的比例仍有一定差距。

　　截至2010年底，市財(cái)政局公布的市級(jí)公務(wù)車總量為20301輛。兩者相較，2011年的市級(jí)公車總量比上一年度減少748輛。此外，2011年3月，市財(cái)政局對(duì)外公布全市公車總量為62026輛，包括市級(jí)公車數(shù)量以及16個(gè)區(qū)縣的公務(wù)用車數(shù)量。

　　將于10月起實(shí)施的《機(jī)關(guān)事務(wù)管理?xiàng)l例》確定了公務(wù)車社會(huì)化改革的基本方向，市財(cái)政局新聞發(fā)言人韓杰表示，條例實(shí)施后，將有部門牽頭按照社會(huì)化改革的思路管理公務(wù)車。

　　>>追問

　　為何車均購置費(fèi)用漲幅很大

　　大型特種車購置費(fèi)較高

　　去年壓縮三公經(jīng)費(fèi)的主要來源是公車購置費(fèi)用。市財(cái)政局新聞發(fā)言人韓杰解釋稱，北京市落實(shí)中央提出的“厲行節(jié)約”政策，相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行了壓縮。此外去年4月后按中央統(tǒng)一部署，本市對(duì)黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車開展專項(xiàng)問題的整治，整治期間原則上不允許新購車輛，所以從去年4月至去年年底，本市市級(jí)黨政機(jī)關(guān)新購車輛只有34輛。而2010年本市市級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位更新、新購車輛2035輛。大幅減少購置新車是否與搖號(hào)限購政策有關(guān)？韓杰表示，與此項(xiàng)政策無關(guān)。

　　2010年本市市級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額撥款事業(yè)單位公務(wù)用車車均購置經(jīng)費(fèi)16.02萬元，而2011年車均購置費(fèi)用約為38萬元，兩者差異巨大。

　　韓杰解釋稱，去年購置的34輛公車中，部分為大型特種車，一般公務(wù)車只有19輛。韓杰舉例稱，比如園林局防火消防車，一輛車可能就110多萬元，如剔除這些大型特種車，一般公務(wù)車車均購置費(fèi)只有22萬元左右。

　　對(duì)話全國人大代表葉青(微博)公車清理一次肯定不夠

　　記者：北京這次公布的“三公”數(shù)據(jù)和前不久中央有關(guān)部門公布的數(shù)據(jù)，有哪些進(jìn)步或不足？

　　葉青：應(yīng)該說基本上是按照同一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)公布的，公布了公車數(shù)量、出國人數(shù)。北京最大的特點(diǎn)是三公經(jīng)費(fèi)節(jié)約明顯，尤其是公車的節(jié)約。最大的不足是沒有統(tǒng)一公布人員數(shù)量和司機(jī)數(shù)量與經(jīng)費(fèi)。

　　北京公車支出比預(yù)算減少2.65億，給人以極大的驚喜與希望。我估計(jì)這種減少，肯定是建立在去年全國性的公車治理的基礎(chǔ)之上的，經(jīng)過治理，清理出超編的車輛，相應(yīng)減少購車計(jì)劃。當(dāng)然，以我的經(jīng)驗(yàn)，行政事業(yè)單位、公檢法司等還會(huì)有“僵尸車”的存在。所以說，公車清理一次肯定不夠。

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