2014-01-13 16:25:59 公務員考試網 文章來源:華圖教育
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新華社拉薩1月11日電(記者秦亞洲、黎華玲)西藏自治區(qū)林業(yè)廳副廳長布窮11日向記者介紹,2013年雅魯藏布江沿岸的拉薩、日喀則、山南、林芝四個主要地區(qū)累計完成造林綠化面積80.5萬畝。經過林業(yè)人30年不懈努力,在雅魯藏布江沿岸沙漠地帶創(chuàng)造了青藏高原人工造林史上的奇跡,實現(xiàn)了從“沙進人退”到“林進沙退”。
雅魯藏布江在西藏境內全長2000多公里,途經雪山草甸、峽谷密林,一路風光雄奇壯麗,被當地民眾稱為“母親河”。上世紀80年代時,沙化問題曾困擾著雅魯藏布江沿岸的多個地區(qū)。從1983年開始,山南地區(qū)林業(yè)局開始創(chuàng)造性地在雅魯藏布江沿岸的沙漠地帶人工植樹造林,并取得成功。此后,國家把雅魯藏布江沿岸作為西藏生態(tài)建設的主要區(qū)域,不斷加大投入力度,實施了成片連片高標準造林項目。如今,西藏已在雅魯藏布江沿岸筑起了一道“綠色籬笆”。
西藏自治區(qū)林業(yè)廳造林綠化處副處長劉偉介紹,雅魯藏布江發(fā)源于喜馬拉雅山,江邊沙灘冬春兩季干冷多風,洪水季節(jié)水淹長達兩個多月,所以雅魯藏布江沿岸的沙漠地帶一度被稱為“造林禁區(qū)”。令人欣慰的是,隨著治沙造林工作的深入推進,這里大面積的流動沙區(qū)變成半流動或固定沙丘,沙化面積逐年減少,水源涵養(yǎng)能力明顯增強,雅魯藏布江沿岸造林綠化實現(xiàn)了從“沙進人退”到“林進沙退”。
西藏自治區(qū)氣象局監(jiān)測資料顯示,位于山南地區(qū)雅魯藏布江河谷地帶的拉薩貢嘎機場,每年災害性風沙天氣從過去的60多天降低到10多天;101省道多年未發(fā)生因沙堵路現(xiàn)象。“過去冬春季節(jié)的時候,風沙天是最令人厭煩的,走路只能瞇著眼睛走,要不然沙子會吹進眼睛!蓖辽灵L的山南人旺久說,“現(xiàn)在,天天都可以睜大眼睛走在路上!
拉薩市氣象臺高級工程師劉義軍說:“過去雅魯藏布江河谷的沙漠地帶,是拉薩冬春季節(jié)揚沙和浮塵的主要源頭。如今拉薩冬春季空氣質量有很大提高,這和沙漠地帶的植樹造林密不可分!
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