浙江義烏聘任制公務(wù)員試點(diǎn)，5人通過考核

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　　浙江義烏子在實(shí)行轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí)，人才的短缺現(xiàn)象逐漸顯現(xiàn)，因此，義烏在招攬人才方面加大了力度。去年，義烏的5個(gè)行政單位拿出6個(gè)崗位面向全國高薪聘請(qǐng)專業(yè)人士，經(jīng)過幾個(gè)月的層層選拔，最后5個(gè)人進(jìn)入了最后的公示階段。若無意外，經(jīng)過公示，這5人將成為浙江第一批聘任制公務(wù)員。

　　5人通過考核面向社會(huì)公示

　　“我們連辦公室都準(zhǔn)備好了，就等著專家來。”昨天，義烏市現(xiàn)代物流發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任金更忠這樣告訴記者。

　　翻看著聘任者的資料，金更忠滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭，“應(yīng)聘者的學(xué)歷、工作經(jīng)驗(yàn)，曾經(jīng)完成的項(xiàng)目都是令人滿意的，對(duì)于他的到來，我們充滿期待。”

　　物流是義烏市場(chǎng)發(fā)展的重要支撐，可在信息化方面，金更忠坦言，還是存在薄弱環(huán)節(jié)。這個(gè)薄弱環(huán)節(jié)在于，聯(lián)托運(yùn)零擔(dān)物流占到了50%以上的市場(chǎng)份額，可長久以來一直處于人找貨、貨找車的傳統(tǒng)方式，既浪費(fèi)時(shí)間又難以規(guī)范。

　　“我們需要專業(yè)人士設(shè)計(jì)一個(gè)物流的信息化平臺(tái)，既能幫助政府規(guī)范物流企業(yè)運(yùn)營，又能夠監(jiān)督全市物流行業(yè)的統(tǒng)計(jì)和管理，還要方便物流企業(yè)使用，提高效率、節(jié)省成本。”金更忠說�？呻y題是，現(xiàn)有的公務(wù)員體系中缺少這樣的專業(yè)技術(shù)人才，大專院校和企業(yè)有，可委托或外包設(shè)計(jì)出的軟件平臺(tái)有些不接地氣，企業(yè)不愿用。

　　“這樣的人才只能外聘。”金更忠說。

　　與金更忠有同樣想法的人不少。

　　去年12月10日，義烏發(fā)出公告，市公安局、交通運(yùn)輸局、物流辦、商務(wù)局、規(guī)劃局5個(gè)單位共拿出6個(gè)崗位面向全國高薪招聘公務(wù)員，并開出稅后年薪最低30萬元的價(jià)碼。此后，來自全國各地及國外的177人報(bào)了名，通過層層篩查，最終，5名幸運(yùn)兒的名字出現(xiàn)在了“浙江省義烏市聘任制公務(wù)員擬聘用人員公示”名單中，5個(gè)單位各一名，其中2名博士、2名碩士、1名本科生。

　　為什么招6人，公示名單上卻只有5人?義烏市委組織部副部長蔡祝賢解釋，義烏市公安局交通信號(hào)燈管理高級(jí)主管一職的應(yīng)聘者已經(jīng)選定，由于應(yīng)聘者原單位的項(xiàng)目還有近兩個(gè)月才能完成，所以沒有列入公示名單當(dāng)中。

　　更看重的是義烏的發(fā)展平臺(tái)

　　林先生就是令金更忠滿意的那個(gè)人。他現(xiàn)在的工作地點(diǎn)在江蘇省揚(yáng)州市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)，是一名副處級(jí)干部。再之前，他在浙江省財(cái)政廳信息中心工作過8年。

　　計(jì)算機(jī)碩士、信息管理博士，主持、參與過多個(gè)大型電子政務(wù)項(xiàng)目和信息化項(xiàng)目建設(shè)，華麗的履歷讓林先生比其他人更具競爭優(yōu)勢(shì)。

　　“這樣的人才，如果去企業(yè)會(huì)非常搶手，選擇義烏，應(yīng)該是這個(gè)平臺(tái)吸引他。”金更忠考慮的是，到企業(yè)去，只是在一個(gè)“局部”進(jìn)行操作，而到義烏，會(huì)對(duì)整個(gè)義烏的物流企業(yè)做一個(gè)全盤規(guī)劃，這種可以大展拳腳的舞臺(tái)以及工作的成就感，是最吸引人的地方。

　　金更忠的猜測(cè)，其實(shí)也是林先生的真實(shí)想法。

　　不是沒有企業(yè)“挖”過林先生，他說，選擇義烏的理由是這里的物流信息化發(fā)展勢(shì)頭正勁，對(duì)幾千家物流企業(yè)進(jìn)行規(guī)劃和建設(shè)，能夠讓他的所學(xué)更有用武之地，而這些領(lǐng)域還能幫助他積累更多的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，“是有壓力，但更想頂著壓力闖一闖。”

　　不少應(yīng)聘者都對(duì)記者表示過同樣的想法： 2011年3月，國務(wù)院正式批復(fù)義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，也有更多的機(jī)遇、更廣闊的平臺(tái)施展拳腳。

　　方先生(應(yīng)本人要求，化名)就是其中之一。他的名字也在這一次的公示名單中。原本是省內(nèi)一所專業(yè)交通研究所中級(jí)工程師的他說，還想作更多的嘗試，“義烏的智能交通調(diào)度有挑戰(zhàn)，可工作本來就應(yīng)該多一些新的變化，才能積累更多的經(jīng)歷。”

　　“我們對(duì)參加面試者做了簡單調(diào)查，發(fā)現(xiàn)大部分人原來的年薪都在30萬元以上，之所以來報(bào)名，是想來義烏干一番事業(yè)，發(fā)揮一下專長。”蔡祝賢說。

　　薪酬意向都在30萬元以上

　　在聘任制公務(wù)員的公告當(dāng)中，對(duì)聘任制公務(wù)員的任期這樣規(guī)定：一般為5年， 5年聘期內(nèi)，要進(jìn)行試用期考核(試用期為6個(gè)月)，以及季度、半年度、年終考核，考核不通過會(huì)被辭退。目前，不少單位已根據(jù)此項(xiàng)規(guī)定制定了大致的考核內(nèi)容。

　　5年之后何去何從，曾經(jīng)被認(rèn)為是影響應(yīng)聘者選擇義烏的一大掣肘。不過，應(yīng)聘者們并不這樣認(rèn)為。

　　“5年之后的事情還沒有考慮，現(xiàn)在最主要的還是先獲得經(jīng)驗(yàn)。”方先生說。林先生也認(rèn)為，提高工作能力更為重要。

　　義烏市公安局交警大隊(duì)教導(dǎo)員朱向榮說，在義烏，智能交通方面還是比較缺乏人才的，急切地需要一名專業(yè)人士幫助提供技術(shù)支持，以及幫助培養(yǎng)一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。“技術(shù)的支持，可能兩三年就能完成，但對(duì)后續(xù)人才的培養(yǎng)，可能需要更久的時(shí)間。”朱向榮表示，如果5年后應(yīng)聘者愿意，單位可以考慮續(xù)簽。

　　對(duì)于現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入公示名單的5人，蔡祝賢說他是滿意的，且很有信心，“希望這些高素質(zhì)的專業(yè)人士，可以幫助單位提高核心業(yè)務(wù)水平，達(dá)到我們預(yù)期的目標(biāo)，但還需要時(shí)間來檢驗(yàn)。”

　　至于薪酬，蔡祝賢透露，目前應(yīng)聘者的意向年薪都在30萬元以上。記者也從幾名應(yīng)聘者處了解到，意向薪酬少則30萬元，多的還有55萬元，不過對(duì)應(yīng)的單位都表示可以接受意向薪酬，具體數(shù)字還要以簽訂的合同內(nèi)容為準(zhǔn)。

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