2016-08-15 17:06:13 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來源:荊楚網(wǎng)
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據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,中國移動(dòng)宣布,預(yù)計(jì)到今年底,停止銷售所有長途漫游套餐,逐步推進(jìn)全國一體化資費(fèi)。這也意味著,屆時(shí),市面上將不會(huì)再有包含長途漫游費(fèi)的中移動(dòng)號(hào)碼套餐。根據(jù)中國移動(dòng)工作人員的介紹,目前已經(jīng)開始取消一些套餐的長途漫游費(fèi)。
“提速降費(fèi)”的號(hào)角已經(jīng)吹響多年。作為“降費(fèi)”大頭的長途漫游費(fèi)也終于迎來了改革的春天。今年七月,中國電信集團(tuán)董事長楊杰曾表示,今年中國電信將逐步取消長途漫游費(fèi),并將率先推行全流量計(jì)費(fèi),如今移動(dòng)又宣布停止銷售所有長途漫游套餐。也就意味著,長途漫游費(fèi)的消失已經(jīng)指日可待。
中國移動(dòng)中期業(yè)績公告顯示,今年上半年?duì)I運(yùn)收入大約為人民幣3700億元,同比增長7.1%。中國移動(dòng)的流量收入貢獻(xiàn)首次超過傳統(tǒng)業(yè)務(wù),躍升為公司第一大收入來源。不管是從營業(yè)收入,還是通訊結(jié)構(gòu)變化的角度來看,取消漫游費(fèi)已經(jīng)不再存在技術(shù)和現(xiàn)實(shí)上的壁壘。
“提速降費(fèi)”是通訊運(yùn)營商改革的動(dòng)力之一,但更為本質(zhì)的原因是通訊收入結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化。數(shù)據(jù)顯示,中國移動(dòng)上半年流量收入達(dá)到1950億元,同比增長26.7%,流量收入占通信服務(wù)收入比重提升至43.3%。而中國移動(dòng)上半年語音收入為1200億元,同比下滑14.2%。尤其是,面對(duì)高昂的漫游費(fèi),人們已經(jīng)習(xí)慣于通過微信、微博、QQ進(jìn)行溝通,手機(jī)語言交流的地位逐漸被弱化。
實(shí)際上,正如專家所言,如果不是通訊行業(yè)的保守殘缺,比如短信一毛一條,很難相信人們會(huì)專門下一個(gè)軟件去發(fā)信息溝通。如今的取消長途漫游費(fèi),同樣也面臨著不要淪為形式主義的問題:一者,那就是以新的省內(nèi)、全國流量之分來替代長途漫游費(fèi)。二者,以套餐形式捆綁來免除長途漫游費(fèi)。以中國電信的改革為例,其要求全面取消國內(nèi)長途、漫游費(fèi)用,但是卻有一個(gè)特殊要求:必須使用天翼4G新套餐才可以免除長途、漫游費(fèi)用。
從通訊的收入結(jié)構(gòu)來說,流量收入將成為其收入的大頭。其進(jìn)行全流量計(jì)費(fèi),將話費(fèi)、短信以流量形式來收費(fèi)也是必然的趨勢(shì)。在這樣的語境下,取消長途漫游費(fèi)就需要通訊運(yùn)營商更加真誠一些,確確實(shí)實(shí)降低了人們的通訊費(fèi)用。而現(xiàn)實(shí)是,在套餐的捆綁下,以及流量的省內(nèi)、全國之區(qū)分下,人們并沒有真實(shí)享受到“提速降費(fèi)”的實(shí)惠。
值得注意的是,中國移動(dòng)方面說“取消長途漫游收費(fèi)還是存在風(fēng)險(xiǎn)的,中國移動(dòng)希望用兩年時(shí)間消除風(fēng)險(xiǎn)”,但現(xiàn)實(shí)是長途漫游費(fèi)的產(chǎn)生,其實(shí)是電信運(yùn)營商自己的“問題”。換句話說,通訊運(yùn)營商既想營收不降低,又想進(jìn)行電信改革,恐怕最終只會(huì)淪為形式主義——長途漫游費(fèi)最終也就成了換個(gè)名字,繼續(xù)收費(fèi)。
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