2019河北省考申論熱點：城市與野生動物和諧相處

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|背景鏈接*

2018年11月，北京奧林匹克森林公園內的攝影師隊伍引起了廣泛關注。與傳統(tǒng)印象中攝影師的形象不同，這些攝影愛好者大多是退休的大爺大媽。為了拍攝一只鳥，有些老年人會在凌晨3點鐘起床，開車前往奧森公園以便“搶”到一個最佳機位。而且，也有人偶爾會為了拍攝視線而鋸斷樹枝，以及為了拍攝而投喂水果干等食品引誘鳥類。

最近幾年，首都園林綠化生態(tài)環(huán)境有了喜人的改善，全市新增造林綠化面積134萬畝，城市綠地4022公頃;城市綠化覆蓋率達到48.2%，人均公園綠地面積達16.2平方米，建設濕地8000余公頃，形成10處濕地公園和10處濕地保護小區(qū)。這些生態(tài)家園也吸引許多野生動物到北京安營扎寨，生息繁衍。這些野生動物的出現和到來證明了北京作為它們的家園的吸引力。

|公考解析*

[提出觀點]

城市可能是野生動物的地獄，也可以是天堂，關鍵是建設具有保護意識城市。

[綜合分析]

在城市化的過程中，人類逐漸明白，人類建造城市不止是為了讓自己生存，也要讓野生動物生存，包括保護原有的野生動物和把野生動物引入城市，實質上是讓野生動物重返家園。即便建造城市并沒有占領野生動物的生存空間，如何讓野生動物與人一樣在城市中找到棲息之地，也是需要追求的一種良好的生物多樣性和完整的生態(tài)，同時也是現代文明的一種標志。

然而，城市燈光、高層建筑物的玻璃幕墻、高壓電線、微波發(fā)射與接收塔等設施都會給鳥類造成的傷害，同時野生動物也會影響人們的生活，如鳥與飛機的“鳥撞”問題。很多鳥類，如椋烏、海鷗、天鵝，甚至鴿子和麻雀等都可能被吸入飛機發(fā)動機，造成飛行事故，尤其是北京的機場較多而且很大，旅客吞吐量大，起飛降落的飛機航班多等，都會影響到人與動物的和諧相處。

如何讓野生動物在城市中與人和睦共處，是一個需要不斷在實踐中加以解答的大問題，如果我們把保護生物多樣性作為正常生活的一部分，要實現野生動物友好型城市空間比我們想象的要容易。

[對策措施]

城市規(guī)劃時就要著眼于保護。包括人類的建筑設計不只要考慮人，也要考慮動物的生存習性，以及人類如何按照動物的習性和生長規(guī)律與動物相處。

對市民進行不同動物習性的科學知識傳播。城市中的人如何對待野生動物才能與動物和諧相處，這需要動物專家對市民進行科普，由于城市化，動物的習性也在隨城市化而改變，人類更需要學習新知識，以便與它們相處。

資料來源：

北青報：城市人如何與野生動物相處

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