面試一練：如何看到2020年的春運(yùn)大潮

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2020年1月10日，這為期40日的春運(yùn)大幕正徐徐打開，這一場以家為目的地的旅程也開始新一輪的征程。

筆者根據(jù)相關(guān)網(wǎng)站的統(tǒng)計(jì)，在這40天時間里，中國預(yù)計(jì)有30億人次出行，春運(yùn)首日全國發(fā)送旅客以達(dá)6960.9萬人次，總?cè)舜闻c2019年相比略有增長。“春運(yùn)”一詞最早出現(xiàn)在1980年的《人民日報(bào)》。改革開放以來，隨著對人員流動限制的放寬，越來越多的人選擇離鄉(xiāng)外出務(wù)工、求學(xué)。諸多人群集中在春節(jié)期間返鄉(xiāng)，形成了堪稱“全球罕見的人口流動”的春運(yùn)。

有人說，春運(yùn)是祖輩親情的召喚;有人說，春運(yùn)是游子歸鄉(xiāng)的港灣。溫暖真切，團(tuán)圓喜慶。因?yàn)楦母镩_放帶動了世界上獨(dú)一無二的春運(yùn)大潮也是最為壯觀的人口遷徙。

近年來，國家風(fēng)貌產(chǎn)生巨大的變化，年年春運(yùn)，歲歲歸途。出行方式日新月異，沿途看到的風(fēng)景也在變化，我們的家鄉(xiāng)同樣舊貌變新顏。從一路顛簸、輾轉(zhuǎn)折騰到高鐵直達(dá)家鄉(xiāng)、公路修到家門口，從排隊(duì)購票到網(wǎng)上訂票、電子客票，從大包小包帶土特產(chǎn)回家過年到動動指尖網(wǎng)購南北貨。

我們回首過去，中國正在不斷前進(jìn)，中國正在不斷發(fā)展。我們目睹著春運(yùn)，這不正是國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展巨變的縮影么?我們在感嘆生活幸福感不斷攀升，美好期望不斷激烈時，亦能更加切身體會到，國家富強(qiáng)，生活才能安穩(wěn)繁榮。春運(yùn)已到，路更平了，家更近了。

【各大主流網(wǎng)站對春運(yùn)的看法】

@中國青年報(bào)：春運(yùn)里，沐浴文明春風(fēng)。行走在春運(yùn)路上，大家還有一個共同的體驗(yàn)，那就是秩序越來越井井有條了，隨意插隊(duì)、隨手丟垃圾等不文明現(xiàn)象越來越少見了。這既是相關(guān)部門集中精力打造“平安春運(yùn)、有序春運(yùn)、溫馨春運(yùn)”的結(jié)果，也是廣大旅客素養(yǎng)日益提升的具體體現(xiàn)。“最美列車員”的執(zhí)著堅(jiān)守、“春運(yùn)志愿者”的熱心服務(wù)、乘客之間的友愛互助，讓春運(yùn)之旅如沐春風(fēng)，國民素質(zhì)的提高與國家發(fā)展的進(jìn)程相得益彰，不僅讓春運(yùn)更具“顏值”更有“氣質(zhì)”，也向我們展示了一個崇德向善、生機(jī)勃發(fā)的中國。

@人民網(wǎng)：沒有一流的治理能力和治理水平，同樣難有春運(yùn)的安全舒暢、高效便捷。豪不夸張地說，春運(yùn)是檢驗(yàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、應(yīng)急管理等行業(yè)治理能力的年度“大考”。但我們也完全有信心，伴隨著中國之治的日臻完善，春運(yùn)的組織調(diào)度、管理保障也一年比一年從容，一年比一年順暢。

筆者簡述

春運(yùn)期，每一位異鄉(xiāng)人心里都在倒計(jì)時，不管多遠(yuǎn)，心總是火熱的，不管多累，家總是溫暖的。同日里，有人早已搶到了車票，翹首盼望著歸期;有人計(jì)劃接過家人來到身邊，共度春節(jié);同樣也有人還在為搶一張無座票，時刻盯著屏幕，不管如何，春運(yùn)之路溫情四射，華圖祝愿歸鄉(xiāng)的朋友、還在奮斗的你，走向更加光明，更加壯闊的未來。

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