每日面試一練：快遞員評(píng)職稱(chēng) 多方好評(píng)引關(guān)注

熱點(diǎn)概況

我國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展面臨著全球化競(jìng)爭(zhēng)，比拼的不僅僅是誰(shuí)能風(fēng)里來(lái)雨里去，更是產(chǎn)業(yè)鏈條中端、后端的高技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。就此而言，提升快遞工程技術(shù)人員的職業(yè)化水準(zhǔn)，事關(guān)整個(gè)行業(yè)的未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)《北京青年報(bào)》報(bào)道，2019年12月，山西省太原市人力資源和社會(huì)保障局向全市首批38名“快遞小哥”頒發(fā)初級(jí)職稱(chēng)證書(shū)。19年以來(lái)，全國(guó)多地陸續(xù)開(kāi)展了對(duì)快遞工作人員的職稱(chēng)評(píng)定工作，最高的可以評(píng)為正高級(jí)工程師。不過(guò)，目前“快遞工程”的職稱(chēng)評(píng)審是針對(duì)整個(gè)快遞行業(yè)，取得職稱(chēng)的多是快遞物流企業(yè)的行政或管理人員。

早在19年12月以前，國(guó)家郵政局就在北京召開(kāi)了關(guān)于部分省局快遞工程技術(shù)人員職稱(chēng)評(píng)審工作督導(dǎo)推進(jìn)會(huì)，要求按照國(guó)家郵政局與人社部聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于做好快遞工程技術(shù)人員職稱(chēng)評(píng)審工作有關(guān)問(wèn)題的通知》，全面推開(kāi)快遞工程技術(shù)人才職稱(chēng)評(píng)審工作。

主流觀點(diǎn)

@光明日?qǐng)?bào)：毋庸置疑，快遞業(yè)評(píng)職稱(chēng)能夠?qū)�快遞從業(yè)者乃至整個(gè)快遞物流行業(yè)產(chǎn)生積極影響。一方面可以激勵(lì)從業(yè)人員努力工作，讓他們通過(guò)提升自身能力，得到職稱(chēng)認(rèn)可，獲得更大的職業(yè)發(fā)展空間、更強(qiáng)的工作獲得感。另一方面，這也彌補(bǔ)了物流行業(yè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員職稱(chēng)評(píng)審的空白，顯示了社會(huì)對(duì)整個(gè)行業(yè)價(jià)值的認(rèn)可。而且，職稱(chēng)評(píng)定在為從業(yè)者提供努力方向，提升工作積極性的同時(shí)，也可以倒逼他們不斷學(xué)習(xí)、轉(zhuǎn)型，促進(jìn)快遞行業(yè)更加快速地健康發(fā)展。

@新華網(wǎng)：我國(guó)快遞業(yè)平均每年以超百億件業(yè)務(wù)量增速，連續(xù)五年穩(wěn)居世界第一;平均每天送出1.4億個(gè)快遞包裹，數(shù)字仍在不斷攀升。伴隨著郵政快遞業(yè)科技應(yīng)用和國(guó)際化步伐的不斷加快，中國(guó)的快遞業(yè)要實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升，亟須從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)型，而“高精尖缺”的人才保障是關(guān)鍵。迫切需要充分發(fā)揮人才評(píng)價(jià)的指揮棒作用，通過(guò)職稱(chēng)評(píng)審打通人才成長(zhǎng)階梯和發(fā)展通道，讓更多優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)人才脫穎而出，體現(xiàn)職業(yè)成就感和獲得感，為全體從業(yè)人員提供示范和標(biāo)桿。

@山西日?qǐng)?bào)：“事實(shí)上，今天的快遞業(yè)早已不是傳統(tǒng)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。除了活躍在’最后一公里’的派送員,還有很多技術(shù)型人才在為快詳業(yè)的發(fā)展做保障。”最近正在忙著校招的中通快遞山西省管理中心人カ資原部經(jīng)理凌海燕說(shuō),11月27日在太原理工大學(xué)、28日在山西大學(xué)有兩場(chǎng)校招,要招聘信息技術(shù)類(lèi)、物流管理類(lèi)、機(jī)械設(shè)計(jì)類(lèi)等60多名優(yōu)秀學(xué)子加入到中通團(tuán)隊(duì)中來(lái)。從這次評(píng)職稱(chēng)的條件來(lái)看,具有大專(zhuān)及以上學(xué)歷、物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)的人員才有資格參評(píng),所以中通此次獲得初級(jí)職稱(chēng)的14名員工均為物流相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員。”凌海燕說(shuō)。

這是否意味著,對(duì)學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)不符合要求的一線快遞員就沒(méi)有機(jī)會(huì)評(píng)職稱(chēng)了?凌海燕告訴山西晩報(bào)記者,只要通過(guò)提升學(xué)歷、轉(zhuǎn)型為快遞工程技術(shù)人オ隊(duì)伍中的一員,便可以獲得職稱(chēng)評(píng)審的機(jī)會(huì)。

@北京日?qǐng)?bào)：以更大視野來(lái)看，快遞業(yè)評(píng)職稱(chēng)為新興行業(yè)的人才激勵(lì)做了示范。一段時(shí)間以來(lái)，職稱(chēng)評(píng)定似乎是會(huì)計(jì)、醫(yī)生、教師、記者等傳統(tǒng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)職業(yè)的“專(zhuān)利”。但如今，新興業(yè)態(tài)和新興職業(yè)層出不窮，統(tǒng)計(jì)顯示，中國(guó)新社會(huì)階層人士的總體規(guī)模已達(dá)7200萬(wàn)人。這里頭，有風(fēng)雨無(wú)阻走街串巷的外賣(mài)騎手，有在格子間里勤懇碼字的新媒體小編，也有汲汲于創(chuàng)意靈感的畫(huà)家、音樂(lè)人、導(dǎo)演……他們的智慧與創(chuàng)造豐富了我們的生活，也激活了新興經(jīng)濟(jì)的“一池春水”。如何提升這一群體的職業(yè)尊榮感，已然成為一道現(xiàn)實(shí)課題。目前，快遞業(yè)有了自己的“高工”，其他新興行業(yè)是不是也該有自己“教授級(jí)人才”?

深度分析

(一)本質(zhì)：表面上看是對(duì)快遞員這一職業(yè)提供了更多發(fā)展的機(jī)會(huì)，究其深層，這是一種規(guī)范物流行業(yè)快速健康發(fā)展的有效舉措。

(二)關(guān)注點(diǎn)：快遞員評(píng)職稱(chēng)具有多重意義

1.充分發(fā)揮人才評(píng)價(jià)的指揮棒作用，通過(guò)職稱(chēng)評(píng)審打通物流行業(yè)人才成長(zhǎng)階梯和發(fā)展通道，讓更多優(yōu)秀的專(zhuān)業(yè)人才脫穎而出，為全體從業(yè)人員提供示范和標(biāo)桿。

2. 中國(guó)的快遞業(yè)要實(shí)現(xiàn)量質(zhì)齊升，亟須從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)型，而“高精尖缺”的人才保障是關(guān)鍵。

面試模擬

日前，各地政府相繼出臺(tái)政策，陸續(xù)開(kāi)展對(duì)快遞從業(yè)人員的職稱(chēng)評(píng)定工作，其中最高級(jí)別可以評(píng)定到高級(jí)工程師。對(duì)于這一現(xiàn)象，社會(huì)上出現(xiàn)了如下看法：

觀點(diǎn)1：快遞員評(píng)職稱(chēng)意義不大，他們的日常工作就是送送貨，職稱(chēng)對(duì)他們而言作用較小。

觀點(diǎn)2：評(píng)職稱(chēng)的學(xué)歷門(mén)檻對(duì)大部分快遞員而言太高。

觀點(diǎn)3：快遞員評(píng)職稱(chēng)的可操作性不強(qiáng)。

觀點(diǎn)4：即使這一政策能夠推行，反而是對(duì)其他行業(yè)的不公平，不利于經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

請(qǐng)你分別反駁以上四個(gè)觀點(diǎn)。

【參考解析】

快遞物流工作似乎和職稱(chēng)二字毫無(wú)關(guān)聯(lián)，但近日隨著各地政府出臺(tái)快遞從業(yè)人員職稱(chēng)評(píng)定辦法后，引發(fā)了社會(huì)的廣泛熱議，針對(duì)以上三個(gè)觀點(diǎn)，進(jìn)行以下反駁。

針對(duì)觀點(diǎn)1提到，“快遞員評(píng)職稱(chēng)意義不大，他們的日常工作就是送送貨，職稱(chēng)對(duì)他們而言作用較小”。這其中存在一定誤解。一方面，從業(yè)人員在評(píng)到職稱(chēng)之后，收入水平也會(huì)有相應(yīng)的提升，絕非“毫無(wú)意義”。另一方面，就整個(gè)行業(yè)發(fā)展而言，既然是近期才出臺(tái)的利好政策，說(shuō)明之前快遞業(yè)工程技術(shù)人員相關(guān)資格應(yīng)該是缺乏國(guó)家和行業(yè)認(rèn)可的，可見(jiàn)，包括一線快遞員在內(nèi)，快遞行業(yè)從業(yè)人員能夠參與職稱(chēng)評(píng)定，不僅能開(kāi)拓更廣闊的職業(yè)空間，更能方便他們規(guī)劃理想的職業(yè)發(fā)展路徑，其背后帶來(lái)的結(jié)果是快遞行業(yè)健康發(fā)展，而就整個(gè)職稱(chēng)評(píng)價(jià)來(lái)看，職稱(chēng)制度在鼓勵(lì)勞動(dòng)力發(fā)展方面將起到重要作用，顯然不能用 “意義不大”來(lái)簡(jiǎn)單概括。

針對(duì)觀點(diǎn)2，“快遞員評(píng)職稱(chēng)學(xué)歷門(mén)檻高，對(duì)大部分快遞員而言不切實(shí)際”這一點(diǎn)，雖然就目前的職稱(chēng)評(píng)定的門(mén)檻高、要求多，更多是面向技術(shù)人員或管理人員，但長(zhǎng)期看來(lái)，職稱(chēng)評(píng)定面向的是快遞行業(yè)整個(gè)鏈條上的崗位。一線攬收包裹派送郵件的快遞員通過(guò)學(xué)歷提升和技能培訓(xùn)，同樣也可以參與到職稱(chēng)評(píng)定中，這反而是促進(jìn)了從業(yè)人員的學(xué)習(xí)與進(jìn)步。盡管快遞行業(yè)職稱(chēng)評(píng)審，主要聚焦于工程技術(shù)人才，但隨著職稱(chēng)評(píng)審工作在行業(yè)內(nèi)全面推開(kāi)，無(wú)疑也會(huì)為一線快遞從業(yè)人員拓寬職業(yè)通道。

觀點(diǎn)3中質(zhì)疑的評(píng)定規(guī)范性有問(wèn)題，也是多慮了。一方面，乘著國(guó)家推進(jìn)職稱(chēng)制度改革的東風(fēng)，快遞專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)評(píng)定，可以結(jié)合行業(yè)性質(zhì)和特點(diǎn)，通過(guò)政府相關(guān)部門(mén)、專(zhuān)家、行業(yè)協(xié)會(huì)等共同研究制定相應(yīng)的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，并且采用科學(xué)的評(píng)定方式;另一方面，目前的評(píng)定方法也趨于成熟，據(jù)了解，目前已經(jīng)在實(shí)施的評(píng)定方式已經(jīng)有了相應(yīng)規(guī)范流程，申報(bào)職稱(chēng)評(píng)定的人員可以通過(guò)相關(guān)網(wǎng)站填報(bào)信息、上傳電子版材料，通過(guò)逐級(jí)審核通過(guò)后，報(bào)送到郵政管理部門(mén)。管理部門(mén)定期組織評(píng)委會(huì)專(zhuān)家召開(kāi)評(píng)審會(huì)議，之后會(huì)對(duì)評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)人員進(jìn)行公示。公示無(wú)異議的，在職稱(chēng)系統(tǒng)中 公布評(píng)審結(jié)果，并生成電子職稱(chēng)證書(shū)。整個(gè)流程科學(xué)、公開(kāi)、透明，操作簡(jiǎn)單方便。

針對(duì)觀點(diǎn)4提到的行業(yè)間不公平的問(wèn)題，這需要用全面和長(zhǎng)遠(yuǎn)的眼光來(lái)看。

其實(shí)隨著社會(huì)的發(fā)展，職稱(chēng)評(píng)定的范圍也在不斷擴(kuò)大，快遞業(yè)只是走在前列的一個(gè)代表，以此為契機(jī)，甚至還可以帶動(dòng)其他行業(yè)的職稱(chēng)評(píng)定。以浙江省為例，早在2017年，該省就將新型職業(yè)農(nóng)民納入農(nóng)業(yè)系列職稱(chēng)的評(píng)審范圍。因此對(duì)快遞員這一類(lèi)職業(yè)，應(yīng)該被視為一個(gè)可持續(xù)發(fā)展的動(dòng)態(tài)過(guò)程，更要明白其背后反映的是，經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)的社會(huì)分工，將更加多樣化，只有每個(gè)行業(yè)都擁有專(zhuān)業(yè)的人才，才能在瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境中立于不敗之地。

綜上，快遞行業(yè)職稱(chēng)評(píng)定是值得推廣的，我們也期待更多的職業(yè)評(píng)定能夠讓更多的勞動(dòng)者更具獲得感和職業(yè)認(rèn)同感。

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