2021-07-03 15:00:03 公務(wù)員考試網(wǎng) 文章來(lái)源:華圖教育
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【試題】斑頭雁在飛行中有一個(gè)特點(diǎn),就是它們經(jīng)常以某種隊(duì)形來(lái)飛,通常是后面的鳥飛在前一只鳥的側(cè)后方,因此就有了常見的“人” 字形隊(duì)形。一些研究者認(rèn)為這一隊(duì)形可減少空氣阻力,降低飛行能耗,然而反對(duì)者認(rèn)為如果是為了減少阻力,鳥更應(yīng)該選擇直線的隊(duì)形,因?yàn)橐粋(gè)緊跟一個(gè)飛行能最大程度地減少跟隨者需要克服的空氣阻力。
以下哪項(xiàng)如果為真,最能質(zhì)疑反對(duì)者的結(jié)論?
A.飛行過(guò)程中,領(lǐng)頭雁會(huì)不時(shí)地與后方同伴換位,否則它們很容易精疲力盡
B.斑頭雁在飛行時(shí)會(huì)有確定方向的需求,所以并不會(huì)一直排成“人”字形飛行
C.速滑比賽中,運(yùn)動(dòng)員常以“人”字形前進(jìn),一名運(yùn)動(dòng)員在前,另外三名緊隨其后,后三名隊(duì)員因阻力變小而受益
D.斑頭雁飛行時(shí)偏移于前面的同伴,雖不能最大限度減少空氣阻力,但能極大地減少上升時(shí)所需的體能消耗
【解析】第一步,確定題型。
根據(jù)提問(wèn)方式中的“質(zhì)疑”,確定為削弱論證。
第二步,找論點(diǎn)和論據(jù)。
論點(diǎn):“人”字形隊(duì)形,不能減少空氣阻力,降低飛行能耗。
論據(jù):如果是為了減少阻力,鳥更應(yīng)該選擇直線的隊(duì)形,因?yàn)橐粋(gè)緊跟一個(gè)飛行能最大程度地減少跟隨者需要克服的空氣阻力。
第三步,辨析選項(xiàng)。
A項(xiàng):無(wú)關(guān)選項(xiàng)!邦I(lǐng)頭雁”與后方同伴換位以避免精疲力盡,與“人” 字形隊(duì)形是否能減少“跟隨者”的空氣阻力,降低飛行能耗無(wú)關(guān),論題不一致,排除。
B項(xiàng):無(wú)關(guān)選項(xiàng)。斑頭雁在飛行時(shí)會(huì)有確定方向的需求,與“人” 字形隊(duì)形是否能減少空氣阻力,降低飛行能耗無(wú)關(guān),論題不一致,排除。
C項(xiàng):增加反向論據(jù)。該項(xiàng)通過(guò)運(yùn)動(dòng)員比賽時(shí)的隊(duì)形,說(shuō)明“人”字形的確能夠減少跟隨者的空氣阻力,具有削弱作用。
D項(xiàng):增加反向論據(jù)。該項(xiàng)一方面指出“雖不能最大限度減少空氣阻力”,說(shuō)明“人”字形還是能夠減少空氣阻力的,只是不是最大限度地減少;另一方面也指出“人”字形能夠減少上升時(shí)所需的體能消耗,說(shuō)明原理論成立,反對(duì)者的質(zhì)疑不成立,具有削弱作用。
第四步,強(qiáng)度比較。
C項(xiàng)是通過(guò)類比的方式進(jìn)行削弱,但是在地面上的運(yùn)動(dòng)員,和空中飛行的鳥類,所受到的阻力不同,故該例證具有一定的特殊性,削弱力度不強(qiáng),具體見原文表述:
而D項(xiàng)直接指出“人”字形雖然不是“能最大減限度減少阻力”的方式,但是仍能減少阻力,故反對(duì)者以“為何不選用直線隊(duì)伍這種能夠最大限度減少阻力”作為反對(duì)根據(jù)不成立,相比較C選項(xiàng),D項(xiàng)更有效全面,故力度更強(qiáng)。
因此,選擇D選項(xiàng)。
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