2012年廣東《行測(cè)》真題

第五部分 資料分析

2011年,G省交通運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)。全年客運(yùn)總量522002.45萬人,比上年增長(zhǎng)11.8%,增幅同比回落2.9個(gè)百分點(diǎn)。旅客周轉(zhuǎn)總量3852.66億人公里,比上年增長(zhǎng)15.3%,增幅同比回落1.4個(gè)百分點(diǎn)。分運(yùn)輸方式看,鐵路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為17778.00萬人和506.00億人公里,比上年分別增長(zhǎng)18.9%和10.9%;公路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為493618.00萬人和2082.68億人公里,比上年分別增長(zhǎng)11.6%和20.0%;水路客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為2591.00萬人和9.63億人公里;航空客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別為8015.45萬人和1254.35億人公里,比上年分別增長(zhǎng)5.1%和9.9%。 

全年貨運(yùn)總量234913.02萬噸,比上的增長(zhǎng)14.7%,增幅同比提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。貨物周轉(zhuǎn)總量7105.95億噸公里,比上年增長(zhǎng)19.8%,增幅同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。公路貨運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量增幅分別比上年提高4.7個(gè)和7個(gè)百分點(diǎn)。其他運(yùn)輸方式增幅較上年呈現(xiàn)不同程度的回落;其中,航空和鐵路回落幅度較大,主要是2010年航空新增兩架貨運(yùn)專機(jī)和高鐵投入運(yùn)營(yíng)后,比2009年增幅基數(shù)偏高所致。

1:?jiǎn)芜x、

2011年水路旅客周轉(zhuǎn)量比上年增長(zhǎng)約:

A 0.13

B 0.17

C 0.21

D 0.25

【答案】B

【解析】2010年旅客周轉(zhuǎn)總量= =3341.4,鐵路旅客周轉(zhuǎn)量= =456.3,公路旅客周轉(zhuǎn)量= =1735.6,航空旅客周轉(zhuǎn)量= =1141.4,因此,水運(yùn)=周轉(zhuǎn)總量-其它=3341.4-456.3-1735.6-1141.3=8.2,因此2011年水運(yùn)旅客周轉(zhuǎn)增長(zhǎng)率等于 =17.4%,因此,本題答案選擇B選項(xiàng)。。

【技巧】公式法

2:?jiǎn)芜x、

2010鐵路客運(yùn)量占全年客運(yùn)總量的比重約為:

A 0.03

B 0.05

C 0.07

D 0.09

【答案】A

【解析】2010年鐵路客運(yùn)量= ,客運(yùn)總量= ,比重= ÷ ≈ × ≈ ,直除法可得首位為3,因此,本題答案選擇A選項(xiàng)。

【技巧】直除法

3:?jiǎn)芜x、

2009年客運(yùn)量總量約為()萬人。

A 407068

B 428748

C 455102

D 479340

【答案】A

【解析】2011年客運(yùn)總量相對(duì)2009年的增長(zhǎng)率≈11.8%+14.7%+11.8%×14.7%≈26.5%+15%×11%≈27.65%,因此,2009年的客運(yùn)總量=,直除首兩位為40,因此,本題答案選擇A選項(xiàng)。

【技巧】直除法

4:?jiǎn)芜x、

下列增長(zhǎng)率由小到大排列正確的一項(xiàng)是:

A 2010年貨運(yùn)總量的年增長(zhǎng)率

B 2011年公路客運(yùn)量的年增長(zhǎng)率

C 2011年旅客周轉(zhuǎn)總量增長(zhǎng)率

D 2010年貨運(yùn)總量的年增長(zhǎng)率

【答案】B

【解析】2010年貨運(yùn)總量的增長(zhǎng)率=14.7%,公路客運(yùn)量的增長(zhǎng)率=11.6%,旅客周轉(zhuǎn)總量的增長(zhǎng)率=15.3%,貨物周轉(zhuǎn)總量的增長(zhǎng)率=19.89%,則2010年公路客運(yùn)量的增長(zhǎng)率<2010年貨運(yùn)總量的增長(zhǎng)率<2010年旅客周轉(zhuǎn)總量的增長(zhǎng)率<2010年貨物周轉(zhuǎn)總量的增長(zhǎng)率,因此,本題答案選擇B選項(xiàng)。

【技巧】直接讀數(shù)法