2013國家公務員面試熱點：駕駛證考試難度提高

• 資料分析題型
• 資料分析公式
• 數(shù)資易錯點
• 數(shù)量關系公式
• 常識百年黨史
• 全年時政熱點

*資料包涵蓋但不限于以上內容

掃碼領福利

保存小程序碼至
手機進行掃碼

　　2013年國家公務員考試專項通關面試課程體系 　　2013年國家公務員考試面試起飛套餐

　　按照今年1月1日起實施的“新交規(guī)”要求，駕駛證考試全部按照新的考試內容和標準進行。在深圳市交管局車管所今年首批106名通過路考的考生中，只有4名通過了新的理論考試順利拿到駕照，創(chuàng)下了通過率最低紀錄　　駕考新規(guī)推行月余，聽得一片哀怨嗟嘆聲。“通過率創(chuàng)新低”等駭人標題，傳遞了公眾的擔憂：一想到自己的“汽車夢”，可能將折戟于“考照”的一路艱辛，難免心有不甘。此般心態(tài)下，“駕考新規(guī)”的嚴厲與高難度，多多少少被放大了;而“新規(guī)”的合理一面，則有意無意被回避，如此選擇性表達，當然有失公平。

　　從統(tǒng)計學角度說，足夠的樣本量，才能歸納出公允結論。單以幾天的“通過率”說事，說服力有限�？剂楷F(xiàn)實，“拿照難”其實有很多具體和偶然的原因。一方面，此輪考照學員，多是去年底“沖刺失敗”者。自身“考力”有限，且應試知識、技術源于舊規(guī);另一方面，由于新規(guī)實行不久，包括駕校在內的一整套助考產業(yè)鏈尚未及時反應過來。學員得不到專業(yè)輔導，自然容易失敗。

　　倘若假以時日，新規(guī)下的駕考通過率即便不復當年之高，想必也不至于太過慘淡。一段適應期后，無論學員還是駕校，都會完成新一輪的應試經驗積累，彼時拿照將回歸常態(tài)。當然，也該有另一層面的預期，駕考通過率不會像以往那么高，當國內汽車保有量激增，當?shù)缆芳毭芑�、擁堵化加劇，對駕車技術提出更高要求當是必然，而輕輕松松“混駕照”的時代的確是遠去了。

　　考照難本身并不成為一個問題。某種程度上，它意味著更少的“馬路殺手”，多一份的交通安全。真正的問題或許是，“新交規(guī)”指導下的新駕考能否盡可能驅逐暗箱操作、私相授受之類的灰色交易，從而確保這份嚴厲能適用所有人?畢竟，面對駕考，公眾最直白的擔憂還是，“不患難而患不公”。

　　推薦閱讀：

　　2013年國家公務員面試考試系列視頻講座

　　2013年國家公務員考試面試輔導

相關內容推薦：
　　2022國家公務員考試稅務系統(tǒng)面試時間
　　2022國家公務員考試稅務系統(tǒng)面試備考
　　2022國家公務員考試海關面試時間
　　2022國家公務員考試海關面試備考
　　2022國家公務員考試海事局面試時間
　　2022國家公務員考試海事局面試備考