打車竟能“不花錢”　“免費(fèi)午餐”存隱患

• 資料分析題型
• 資料分析公式
• 數(shù)資易錯(cuò)點(diǎn)
• 數(shù)量關(guān)系公式
• 常識(shí)百年黨史
• 全年時(shí)政熱點(diǎn)

*資料包涵蓋但不限于以上內(nèi)容

掃碼領(lǐng)福利

保存小程序碼至
手機(jī)進(jìn)行掃碼

　　近日，我國(guó)不少城市市民發(fā)現(xiàn)，打車可以少花錢甚至不花錢，因?yàn)猷粥执蜍�、快的打車等手機(jī)打車軟件推出了向司機(jī)和乘客返現(xiàn)的優(yōu)惠。多位業(yè)內(nèi)人士反映，雖然返現(xiàn)減輕了乘客的打車負(fù)擔(dān)、增加了司機(jī)收入，但在支付安全、交通安全、黑車?yán)�客等方面尚存一定隱患�！懊赓M(fèi)午餐”要想吃好，仍須確�！百|(zhì)量安全”。

　　打車進(jìn)入“全民優(yōu)惠”時(shí)代？

　　這幾天，我國(guó)一些城市中經(jīng)常乘坐出租車上下班的市民發(fā)現(xiàn)，打車竟然可以“不花錢”了。“我今天打車費(fèi)用為９．５元，微信給我返還了１０元，不僅沒(méi)花錢，還賺了０．５元�！痹跐�(jì)南一家醫(yī)院工作的王偉說(shuō)。

　　記者了解到，受惠于嘀嘀打車、快的打車等手機(jī)打車軟件推出的優(yōu)惠，全國(guó)有不少市民像王偉一樣，打車可以不花錢、少花錢。如果有些城市出租車起步價(jià)低于１０元，打車甚至可以“賺錢”。

　　不僅是乘客，不少出租車司機(jī)也從中受益�！耙郧俺�去各種成本，我辛苦干一個(gè)月只能收入三四千元。現(xiàn)在有了返還政策，我每月至少能多收入一兩千元，并且這些天返還的錢還呈現(xiàn)不斷上漲趨勢(shì)�！保玻橙丈衔纾�記者乘坐出租車時(shí)一名出租車司機(jī)說(shuō)。

　�。痹拢保叭�，嘀嘀打車開(kāi)通的全國(guó)３２個(gè)城市使用微信支付付款，乘客享受立減１０元，每天最多不超過(guò)３單，司機(jī)享受立獎(jiǎng)１０元，每天最多不超過(guò)５單，每天隨機(jī)產(chǎn)生１萬(wàn)名幸運(yùn)乘客給予免單優(yōu)惠；快的打車和支付寶近日也宣布，出租車司機(jī)每次用支付寶成功收車費(fèi)，即可獲得１５元獎(jiǎng)勵(lì)（每天５筆封頂），同時(shí)用支付寶付車費(fèi)的用戶也將獲得１０元返現(xiàn)（每天２筆封頂）。

　　一些出租車司機(jī)和乘客同時(shí)使用“優(yōu)惠政策”，使得收益加倍。濟(jì)南一名出租車司機(jī)說(shuō)，他經(jīng)常讓乘客用微信和支付寶各支付一次車費(fèi)，他再將車費(fèi)用現(xiàn)金給乘客。這樣“兩進(jìn)一出”，他可以多賺２５元（支付寶返還１５元、微信返還１０元），乘客可以多賺２０元（支付寶返還１０元、微信返還１０元）。

　　“免費(fèi)午餐”存隱憂

　　多位業(yè)內(nèi)人士向記者反映，雖然這些優(yōu)惠政策減輕了乘客的打車負(fù)擔(dān)，增加了司機(jī)收入，但是在支付安全、交通安全、黑車?yán)�客等方面尚存一定隱患。

　　“雖然用微信或支付寶支付車費(fèi)很優(yōu)惠，但我一直沒(méi)用，怕的就是銀行信息泄露造成更大損失�！鄙綎|豪才律師事務(wù)所律師董立麗說(shuō)，比如微信支付，要求乘客填寫姓名、身份證號(hào)、銀行卡號(hào)、密碼、手機(jī)號(hào)、打車地點(diǎn)、路途軌跡、目的地等個(gè)人隱私信息，一旦被不法分子獲取，乘客人身、財(cái)產(chǎn)安全都將遭受威脅。

　　濟(jì)南匯源出租車公司經(jīng)理?xiàng)钪Z告訴記者，打車軟件盛行也對(duì)交通安全造成影響。乘坐出租車時(shí)，手機(jī)打車軟件一直在用語(yǔ)音播放打車起點(diǎn)與終點(diǎn)等信息。為快速“搶單”，司機(jī)需要經(jīng)�？词謾C(jī)屏幕、進(jìn)行相關(guān)操作，還要打電話與約車乘客聯(lián)系，根本無(wú)法集中精力開(kāi)車，存在一定安全隱患。

　　此外，打車軟件還為“黑車”提供了生存土壤。記者有一次用嘀嘀打車預(yù)約第二天用車時(shí)，發(fā)來(lái)的短信中相關(guān)信息為正規(guī)出租車。而第二天記者乘車時(shí)，發(fā)現(xiàn)來(lái)車只是一輛普通的民用捷達(dá)轎車，并沒(méi)有濟(jì)南常見(jiàn)的出租車涂裝，根本不是短信中提到的那輛。

　　記者就此詢問(wèn)時(shí)，這名“黑車”司機(jī)說(shuō)，正規(guī)出租車有事來(lái)不了，將“單子”轉(zhuǎn)給了他�，F(xiàn)在有了打車軟件，他的生意好了許多，出租車干不了、不愿干的活都轉(zhuǎn)給他，一天至少可以拉八九個(gè)。

　　“免費(fèi)午餐”須確�！百|(zhì)量安全”

　　不少人士認(rèn)為，要想吃好打車軟件提供的“免費(fèi)午餐”，還要從強(qiáng)化支付安全、駕駛安全、查處“黑車”入手，杜絕隱患確保安全。

　　首先要確保手機(jī)支付安全。多位專家認(rèn)為，微信、支付寶等相關(guān)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)用戶信息的保密工作，防止信息外泄被不法分子利用。政府有關(guān)部門也要健全相關(guān)法律法規(guī)并加強(qiáng)監(jiān)管，對(duì)于企業(yè)泄露用戶信息并造成一定損失的，要加大處罰力度，確保用戶信息和支付安全。

　　另外，對(duì)妨礙安全駕駛行為也應(yīng)加大處罰力度。山東豪才律師事務(wù)所合伙人劉國(guó)敏說(shuō)，開(kāi)車時(shí)操作手機(jī)軟件、打電話等行為都會(huì)分散駕駛?cè)说淖⒁饬Γ瑢儆凇胺恋K安全駕駛行為”，一旦查實(shí)應(yīng)按法規(guī)扣分、罰款處罰。

　　針對(duì)“黑車”問(wèn)題，不少人士認(rèn)為，手機(jī)打車軟件公司可以用經(jīng)濟(jì)激勵(lì)等手段鼓勵(lì)乘客進(jìn)行舉報(bào)，查實(shí)后要及時(shí)進(jìn)行“封號(hào)”并向相關(guān)監(jiān)管部門舉報(bào)，相關(guān)部門應(yīng)按照法律法規(guī)中對(duì)“黑車”的相關(guān)處罰規(guī)定進(jìn)行處罰。（新華社記者潘林青、葉婧）

相關(guān)內(nèi)容推薦：