中宣部 全總公布10名“最美職工”先進(jìn)事跡

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    新華社北京4月24日電　中央宣傳部、中華全國(guó)總工會(huì)24日在中國(guó)網(wǎng)絡(luò)電視臺(tái)向全社會(huì)公開發(fā)布吳吉林等10位“最美職工”的先進(jìn)事跡。

　　吳吉林、廖明、齊名、朱彩芹、田明、呂義聰、陳紅濤、易冉、白芝勇、李志強(qiáng)班組等“最美職工”，熱愛祖國(guó)、立足崗位、辛勤勞動(dòng)，以高度的主人翁責(zé)任感、卓越的勞動(dòng)創(chuàng)造、忘我的拼搏奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績(jī)，生動(dòng)詮釋了社會(huì)主義核心價(jià)值觀的深刻內(nèi)涵，體現(xiàn)了“愛崗敬業(yè)、爭(zhēng)創(chuàng)一流，艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新，淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的勞模精神。

　　發(fā)布活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)宣讀了《中共中央宣傳部、中華全國(guó)總工會(huì)關(guān)于吳吉林等10位“最美職工”的表彰決定》，播放了反映“最美職工”先進(jìn)事跡的短片，全國(guó)勞動(dòng)模范許振超向他們頒發(fā)了“最美職工”榮譽(yù)證書。

全國(guó)勞動(dòng)模范許振超（中）在和“最美職工”代表交流（4月23日攝）。新華社記者 何俊昌 攝

    堅(jiān) 守
    北京市地鐵公司廖明
    今年５１歲的廖明在北京市地鐵公司工作了２９年。他幾十年堅(jiān)守一線，實(shí)現(xiàn)了安全行車２９年，成為“北京地鐵９０萬(wàn)公里安全行車?yán)锍痰谝蝗恕薄?br />

　�。玻埃埃衬�，北京地鐵１３號(hào)線使用新型列車，徹底改變了以往列車的操控模式。已經(jīng)４０歲的廖明在很短時(shí)間里，不僅基本掌握了新車?yán)碚撝�識(shí)，還創(chuàng)造出一些好的操縱方式和處理故障的方法。

    黑龍江省沾河林業(yè)局沾河林區(qū)瞭望員朱彩芹

    １９８８年，只有２２歲的朱彩芹和丈夫一起入選通訊瞭望隊(duì)，組成了沾河林區(qū)第一個(gè)夫妻塔——幸福瞭望塔，朱彩芹是塔長(zhǎng)。

　　通訊瞭望隊(duì)主要承擔(dān)森林火險(xiǎn)瞭望和信息中轉(zhuǎn)工作。瞭望塔建在山頂，海拔高、氣溫低，朱彩芹每天要在塔樓外觀察瞭望上百次。

　　瞭望塔臺(tái)面積僅８平方米。夫妻倆買一趟東西來(lái)回得三四個(gè)小時(shí)，吃水要到３公里外的小河里背。山中蚊蟲肆虐，還要面臨野獸的威脅。每次進(jìn)駐，夫妻倆都要儲(chǔ)存幾個(gè)月的糧食和干菜。長(zhǎng)期艱苦工作，朱彩芹患上了紅斑狼瘡，但她放不下工作，治療后依然奮戰(zhàn)在森林防火第一線。>>>詳細(xì)

“最美職工”代表在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)接受采訪（4月23日攝）。新華社記者 何俊昌 攝

    熱 愛

    中鐵一局五公司精密測(cè)量隊(duì)技工白芝勇

    中鐵一局五公司精密測(cè)量隊(duì)技工白芝勇從普通技校畢業(yè)生成長(zhǎng)為本科生，到建筑施工精密測(cè)量專家，再到“技術(shù)狀元”“全國(guó)知識(shí)型職工”乃至享受國(guó)務(wù)院特殊津貼，讓這一切發(fā)生的秘訣，是對(duì)工作愛到癡迷。

　　因?yàn)榘V迷，他不以為苦，常年穿行在沙漠戈壁、莽林深處，先后參與30多條鐵路、公路的測(cè)量工作；拒絕高薪誘惑、上門的工程承包機(jī)會(huì)，始終堅(jiān)守在測(cè)量一線；也可以在一天高強(qiáng)度測(cè)量工作并回到住地錄入全部數(shù)據(jù)后，還一盞孤燈學(xué)習(xí)至深夜……

    湖北省高速路政執(zhí)法總隊(duì)漢十支隊(duì)第五大隊(duì)路政員陳紅濤

    陳紅濤是名“80后”，今年春運(yùn)期間，他在巡查高速路現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情時(shí)，一輛大型貨車突然失控，危急時(shí)刻，他奮力將幾名乘客推開，并用身體擋在女乘客前，當(dāng)場(chǎng)重傷昏迷，經(jīng)70多個(gè)小時(shí)搶救才脫離生命危險(xiǎn)。

　　在同事們看來(lái)，陳紅濤做出這樣的選擇并不意外。成績(jī)單透出他對(duì)自己崗位的熱愛——累計(jì)處理各種涉路案件近400起，挽回?fù)p失60萬(wàn)余元，拒收現(xiàn)金和禮品不下20次。>>>詳細(xì)

“最美職工”在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)合影（4月23日攝）。新華社記者 何俊昌 攝

    創(chuàng) 新

    中石化江蘇油田分公司井下作業(yè)處試油測(cè)試大隊(duì)高級(jí)技師田明

    從事井下作業(yè)已經(jīng)28年了。試油技術(shù)是尋找、開發(fā)油氣的重要依據(jù)。在工作中，田明先后完成了技術(shù)創(chuàng)新成果90多項(xiàng)，申請(qǐng)專利30多項(xiàng)，為企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益過(guò)億元。

　　浙江金剛汽車有限公司汽車裝調(diào)工呂義聰

    呂義聰是一名80后，通過(guò)7年的鉆研，他掌握了過(guò)硬的裝配和維修技能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，他已經(jīng)擁有50多項(xiàng)改革創(chuàng)新成果，其中“變速器油封裝配工具”“空調(diào)制冷系統(tǒng)效果提升裝置”獲國(guó)家專利。

    80后電焊高級(jí)技師易冉

　　“爭(zhēng)第一、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)”是另一位80后電焊高級(jí)技師易冉的工作準(zhǔn)則。2000年，23歲的易冉成為南車最年輕的電焊技師，27歲成為中國(guó)企業(yè)頂尖的國(guó)際焊接技師隊(duì)伍一員。易冉先后參與了澳大利亞五聯(lián)平車、巴西鐵礦石車、澳大利亞FMG敞車等多種國(guó)際新產(chǎn)品車輛的試制。 >>>詳細(xì)

    奉 獻(xiàn)

    勝利油田東辛采油廠的采油工吳吉林

　�。玻埃埃纺�，吳吉林被確診為淋巴癌。面對(duì)生命倒計(jì)時(shí)，他選擇了創(chuàng)造和奉獻(xiàn)，創(chuàng)造出生命的奇跡。

　�。赌觊g，吳吉林先后做過(guò)２８次大小手術(shù)。但仍堅(jiān)持創(chuàng)新創(chuàng)造，平均每一個(gè)半月就有一項(xiàng)新成果，其中８項(xiàng)國(guó)家實(shí)用新型專利、５項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益１．９億多元。

    華北制藥金坦生物技術(shù)股份有限分公司高級(jí)技師齊名

　　他曾身患白血病，在與病魔斗爭(zhēng)的同時(shí)勤學(xué)不輟，創(chuàng)新不止。近１０年來(lái)，他攻下科研成果１４０項(xiàng)，其中２項(xiàng)成果獲國(guó)家專利授權(quán)。

    中航工業(yè)李志強(qiáng)班

　　中航工業(yè)沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司發(fā)動(dòng)機(jī)裝配廠總裝工段李志強(qiáng)班，現(xiàn)有員工５４人，承擔(dān)著“昆侖”、“太行”系列、ＱＤ１２８燃機(jī)等發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝配工作，是公司各型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)科研和批產(chǎn)的最后一道裝配工序。

　　班組通過(guò)改進(jìn)生產(chǎn)工藝和加強(qiáng)過(guò)程控制，使某系列發(fā)動(dòng)機(jī)漏油率大幅降低，挽回經(jīng)濟(jì)損失千萬(wàn)元；采取并行作業(yè)等辦法，縮短發(fā)動(dòng)機(jī)裝配周期４０％。近年來(lái)，全班每年義務(wù)奉獻(xiàn)的工時(shí)超過(guò)４３０００多小時(shí)，用一雙雙沾滿油污的雙手不斷鑄造“航空夢(mèng)想”。>>>詳細(xì)

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