2016-03-08 11:10 三支一扶考試網(wǎng) http://qngfsy.com/a/szyf/ 作者:華圖教育 來(lái)源:鳳凰網(wǎng)
現(xiàn)在三支一扶申論考試對(duì)考生的要求相較從前有了更高的要求,現(xiàn)在起考生要緊跟最新時(shí)政熱點(diǎn),積累申論時(shí)政熱點(diǎn)素材,解讀時(shí)政內(nèi)容,方可應(yīng)對(duì)日趨復(fù)雜的申論考試。華圖三支一扶考試頻道列舉當(dāng)下最熱時(shí)政熱點(diǎn)問(wèn)題,為廣大考生解讀以便參考。
【背景概述】
高鐵要不要裝WiFi?中國(guó)工程院院士王夢(mèng)恕說(shuō),“WiFi用起來(lái)會(huì)影響機(jī)車(chē)信號(hào)、通信信號(hào),而且手機(jī)上網(wǎng)也是影響很大的,F(xiàn)在有些局裝了,試了試,造價(jià)很高的,用不多久就壞了。所以現(xiàn)在還是不能裝。大家好好看看兩邊的風(fēng)景多好,搞那(WiFi)干啥。而且也沒(méi)這必要,年輕人都成低頭族了,到高鐵上還低頭?”
【北京青年報(bào)評(píng)論】
確實(shí)如此,此前智聯(lián)招聘曾發(fā)布一份針對(duì)28個(gè)主要城市白領(lǐng)進(jìn)行的手機(jī)指數(shù)調(diào)研顯示,隨著智能手機(jī)的普及以及智能手機(jī)自身功能的加強(qiáng),白領(lǐng)在很大程度上被手機(jī)“控制”,近八成白領(lǐng)患上了手機(jī)依賴(lài)癥,年輕人越來(lái)越多地成為了“低頭族”。在這背后,無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的大范圍覆蓋,無(wú)疑起到了助推的作用。恐怕也正是基于這種考慮,王夢(mèng)恕院士才極力反對(duì)高鐵裝WiFi,期冀以此來(lái)喚醒“低頭族”,多去欣賞路邊的風(fēng)景。
當(dāng)然,單從邏輯上來(lái)看,倘若高鐵不裝WiFi,那么囿于流量成本的高昂,這肯定會(huì)在一定程度上減少乘客對(duì)手機(jī)的使用。但我們必須要看到的是,此處問(wèn)題的關(guān)鍵,恐怕不是基于引導(dǎo)“低頭族”等考量,而是高鐵要不要裝WiFi,其主導(dǎo)權(quán)到底在哪里?這才是一個(gè)需要明確厘清的問(wèn)題。
那么很明顯,鐵總作為一家市場(chǎng)化的央企,其提供何種服務(wù)的出發(fā)點(diǎn),在不考慮技術(shù)允許的情況下,就只能由消費(fèi)者來(lái)決定。換句話說(shuō),高鐵到底裝不裝WiFi,應(yīng)該是基于市場(chǎng)化的需求、消費(fèi)者的喜好以及競(jìng)爭(zhēng)的未來(lái)走向,而不是某個(gè)人或者單位的意志。更需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是,即便是這種意識(shí)是出于“為消費(fèi)者好”的目的,恐怕也同樣會(huì)給公眾一種“霸道”的印象。
其實(shí)近些年來(lái)我們發(fā)現(xiàn),有不少的客車(chē)都安裝上了免費(fèi)WiFi,原因何在?難道這就沒(méi)有增加運(yùn)營(yíng)成本嗎?但最終能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)覆蓋,恐怕其僅僅就是基于一種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的考量。因?yàn)槊鎸?duì)鐵路(尤其是高鐵)客運(yùn)的市場(chǎng)沖擊,客車(chē)要想在客運(yùn)市場(chǎng)取得有利的地位,就必須要提高自己的服務(wù)質(zhì)量,滿(mǎn)足乘客多樣化的服務(wù)需求,給消費(fèi)者帶來(lái)最大化的便利。于是乎我們看到,不少的客車(chē)不僅裝上了免費(fèi)WiFi,甚至還推出了送票到學(xué)校、到工地等上門(mén)送票服務(wù),派車(chē)從工地免費(fèi)將務(wù)工人員接到客運(yùn)站來(lái)乘車(chē)等其他人性化服務(wù)。顯然,這就是競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)和服務(wù)意識(shí)的體現(xiàn),否則消費(fèi)者就會(huì)用腳投票。
退一步講,我們也必須要認(rèn)識(shí)到,科技在給人們生活帶來(lái)便利的同時(shí),肯定會(huì)產(chǎn)生一些負(fù)面影響,而要想矯正這些缺點(diǎn),靠的從來(lái)都不是不使用科技。盡管在WiFi助推下產(chǎn)生了更多的“低頭族”,但要改變這一群體的生活習(xí)慣,靠的只能是觀念上的引導(dǎo),而不是讓消費(fèi)者與網(wǎng)絡(luò)絕緣。更何況在高鐵上也有不少乘客需要使用網(wǎng)絡(luò)來(lái)辦公,而高鐵上也不是看風(fēng)景的地方。
或許,囿于技術(shù)水平等條件的限制,實(shí)現(xiàn)高鐵WiFi全覆蓋,在現(xiàn)階段還并不現(xiàn)實(shí)。但可以肯定,這卻是一個(gè)必然的趨勢(shì)。因?yàn)樵诨ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,每個(gè)個(gè)體都被鑲嵌其中,這就是消費(fèi)者的剛性需求。關(guān)于這一點(diǎn),鐵總必須需要傾聽(tīng)到消費(fèi)者的呼聲,提高服務(wù)意識(shí),而不是打著“為你好”的名義,做些違背市場(chǎng)邏輯的行為。所以,高鐵裝不裝WiFi,在技術(shù)允許的情況下,還請(qǐng)交市場(chǎng)決定,由消費(fèi)者說(shuō)了算。
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(編輯:wangjian)
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