來源: 湖北分院2021-12-10 11:30
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一、熱點(diǎn)概況
多名女孩遇害案將網(wǎng)約車的安全問題再度推至風(fēng)口浪尖,“網(wǎng)約車究竟還有多少安全隱患?”,成了大家議論的焦點(diǎn)話題。近年來,網(wǎng)約車等新興服務(wù)業(yè)的發(fā)展,改變了人們的出行方式,但隨著網(wǎng)約車的飛速發(fā)展,與此同時(shí)也帶來了很多問題,比如網(wǎng)約車平臺(tái)信息混雜、司機(jī)無證駕駛、態(tài)度惡劣、顧客投訴無門等現(xiàn)象屢屢發(fā)生,嚴(yán)重危害了人們的安全和社會(huì)的穩(wěn)定,因而加強(qiáng)網(wǎng)約車安全管理刻不容緩。
近日,有網(wǎng)約車司機(jī)向《經(jīng)視直播》反映,有網(wǎng)約車平臺(tái)違反國家相關(guān)規(guī)定,縱容沒有網(wǎng)約車從業(yè)資格證的司機(jī)上路營運(yùn),司機(jī)被查后,平臺(tái)不僅不進(jìn)行管控,反而還為其兜底報(bào)銷。以大家熟知的T3平臺(tái)為例,在正常出行的車輛中,約有近兩成的司機(jī)沒有網(wǎng)約車從業(yè)資格證,但平臺(tái)仍會(huì)正常派單,由此可見,網(wǎng)約車的安全管理問題已經(jīng)迫在眉睫。
二、各方觀點(diǎn)
人民網(wǎng): 部分平臺(tái)公司通過多種營銷手段,惡性競(jìng)爭(zhēng),并招募或誘導(dǎo)未取得許可的駕駛員和車輛“帶車加盟”,開展非法營運(yùn),擾亂公平競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)秩序,影響行業(yè)安全穩(wěn)定,損害司乘人員合法權(quán)益。
光明日?qǐng)?bào): 保障網(wǎng)約車駕駛員等平臺(tái)經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)從業(yè)者的合法權(quán)益,是一項(xiàng)關(guān)系復(fù)雜、涉及面廣、政策性強(qiáng)的制度創(chuàng)新,僅靠有關(guān)部門或者市場(chǎng)力量是不夠的,需要進(jìn)一步探索政企攜手、多部門聯(lián)動(dòng)的體制機(jī)制。
新華網(wǎng): “互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營不能成為法外之地,平臺(tái)對(duì)用戶應(yīng)務(wù)必盡到安全保障義務(wù)。”法律專家邱保昌認(rèn)為,網(wǎng)約車企業(yè)作為平臺(tái)搭建者、三方協(xié)議制定者、運(yùn)營規(guī)則提出者、司機(jī)傭金抽成者,決定了企業(yè)有義務(wù)保障消費(fèi)者安全,因?yàn)閺谋举|(zhì)上說,消費(fèi)者與平臺(tái)是一種法律契約關(guān)系,相關(guān)權(quán)責(zé)事項(xiàng)得按照契約自由、契約安全、契約保障的原則來辦。
三、深度分析
(圖片來自“騰訊新聞”)
(一)意義
首先,加強(qiáng)網(wǎng)約車安全管理有利于保障乘客的合法權(quán)益。部分網(wǎng)約車司機(jī)缺乏從業(yè)資格證,一定程度上增加了乘客的危險(xiǎn)指數(shù),另外,一些網(wǎng)約車平臺(tái)缺乏監(jiān)管,對(duì)網(wǎng)約車司機(jī)審核不嚴(yán),致使人車不符,司機(jī)素質(zhì)低下,危害乘客權(quán)益,加強(qiáng)安全管理能有效減少無證駕駛的行為,從整體上提高了網(wǎng)約車 的安全性。
其次,加強(qiáng)網(wǎng)約車安全管理有利于維護(hù)安全、穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。近期,與網(wǎng)約車相關(guān)的安全事故屢屢發(fā)生,乘客遇害,司機(jī)逃避責(zé)任等等現(xiàn)象層出不窮,嚴(yán)重影響社會(huì)治安,危害社會(huì)安全,因而,加強(qiáng)網(wǎng)約車行業(yè)安全管理工作至關(guān)重要,也是網(wǎng)約車行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和前提。
最后,加強(qiáng)網(wǎng)約車安全管理有利于提高政府的公信力,更好地保障民生。網(wǎng)約車安全管理事關(guān)人民的生命安全,至關(guān)重要,政府對(duì)網(wǎng)約車的有效管理,從根本上解決了網(wǎng)約車的安全問題,最大程度上解決了人民的出行問題,既提高了政府的公信力,又維護(hù)了國家的長治久安。
(二)原因
網(wǎng)約車平臺(tái)準(zhǔn)入機(jī)制不嚴(yán),缺乏有效管理機(jī)制。部分網(wǎng)約車平臺(tái)過于看重經(jīng)濟(jì)利益,并未對(duì) 網(wǎng)約車司機(jī)從業(yè)資格證進(jìn)行嚴(yán)格管控,而是實(shí)行“邊上崗,邊考證”的行為,在管理方式上并沒有嚴(yán)格進(jìn)行管控,致使審查不嚴(yán)。
相關(guān)部門對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)缺乏有力監(jiān)管。雖然政府對(duì)網(wǎng)約車的規(guī)范在逐步進(jìn)行,但在實(shí)際過程中依舊存在監(jiān)管不嚴(yán)的局面。致使網(wǎng)約車平臺(tái)逃避責(zé)任,并為無證駕駛的司機(jī)進(jìn)行兜底逃避,助長了無證駕駛的勢(shì)頭。
部分網(wǎng)約車司機(jī)職業(yè)素養(yǎng)低,缺乏安全行駛的意識(shí)。網(wǎng)約車司機(jī)自身并沒有意識(shí)到無證駕駛的危害,缺乏責(zé)任意識(shí),另外部分司機(jī)因?yàn)橛衅脚_(tái)兜底,不斷推卸責(zé)任,致使安全事故頻發(fā)。
(三)對(duì)策
完善網(wǎng)約車安全管理的法律法規(guī)。出臺(tái)相關(guān)規(guī)定,對(duì)網(wǎng)約車安全管理機(jī)制進(jìn)行規(guī)范,對(duì)相關(guān)的違規(guī)行為進(jìn)行懲處,這樣才能形成有力的制約,進(jìn)行有效的規(guī)范。
有關(guān)部門嚴(yán)格執(zhí)法,加大監(jiān)管及懲罰力度。公安、交通等有關(guān)部門需要明確自身職責(zé),及時(shí)對(duì)網(wǎng)約車安全方面進(jìn)行全面排查和管控,對(duì)違規(guī)的網(wǎng)約車平臺(tái)進(jìn)行相應(yīng)的懲處,保障網(wǎng)約車的安全準(zhǔn)入。
網(wǎng)約車 平臺(tái) 自身要提高網(wǎng)約車的 準(zhǔn)入 機(jī)制,對(duì)司機(jī)資格進(jìn)行嚴(yán)格審查。嚴(yán)格審查網(wǎng)約車司機(jī)的行駛記錄、是否出現(xiàn)過事故、自身駕駛能力以及相關(guān)的駕駛年限等,嚴(yán)格把控司機(jī)的進(jìn)入,對(duì)于不符合規(guī)定的網(wǎng)約車司機(jī)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理。
加強(qiáng)網(wǎng)約車安全知識(shí)的教育和宣傳。 一方面 可以多宣傳關(guān)于網(wǎng)約車安全相關(guān)的知識(shí),讓大家從思想上認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)網(wǎng)約車安全的重要性,另一方面對(duì)部分司機(jī)進(jìn)行相關(guān)的網(wǎng)約車安全教育,讓他們認(rèn)識(shí)到安全行駛的重要性,從根本上去減少此類行為的發(fā)生。