申論熱點(diǎn)：中老鐵路12月3日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

申論熱點(diǎn)材料閱讀

【背景事件】

連接昆明和萬(wàn)象、全線采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的中老鐵路即將于12月3日全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。中老鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，加上口岸通關(guān)時(shí)間，旅客從昆明至萬(wàn)象最快約10小時(shí)可達(dá)。作為中老友誼標(biāo)志性工程，中老鐵路將為加快建成中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體提供有力支撐。

【提出觀點(diǎn)】

在加快國(guó)內(nèi)外交流的大環(huán)境之下，中老鐵路的現(xiàn)實(shí)意義巨大。

【綜合分析】

交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，是中國(guó)鐵路發(fā)展歷程中勇當(dāng)先行的歷史傳承。中老鐵路的通車在新時(shí)代意義重大。

其一，促進(jìn)中國(guó)同老撾的交流互通。中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，對(duì)密切中老兩國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和人文合作交流，加快建設(shè)中老經(jīng)濟(jì)走廊、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體，具有十分重要的意義。要想富，先修路，這句話在新的時(shí)代依然閃耀著智慧的光芒，鐵路的開(kāi)通有助于兩國(guó)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)，打開(kāi)了新時(shí)代的絲綢之路，據(jù)了解，每天載著三萬(wàn)余人穿梭在中老，運(yùn)載貨物總價(jià)值突破1億元人民幣，隨著中老鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，憑借鐵路運(yùn)輸“運(yùn)載能力強(qiáng)、安全性高、運(yùn)輸成本低”的特點(diǎn)，中老雙邊以及泛亞鐵路沿線國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)交流合作將迎來(lái)高質(zhì)量發(fā)展。

其二，體現(xiàn)中國(guó)大國(guó)擔(dān)當(dāng)，有利于發(fā)展沿線經(jīng)濟(jì)。中老鐵路全線長(zhǎng)1035，其沿路的各個(gè)地方均能在中老鐵路的帶動(dòng)下促進(jìn)其發(fā)展。作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，一帶一路的的領(lǐng)頭羊，能帶動(dòng)其沿線國(guó)家，有助于帶動(dòng)其經(jīng)濟(jì)發(fā)展騰飛，中老雙方將以這條鐵路為依托，統(tǒng)籌互聯(lián)互通和產(chǎn)能與投資合作，促進(jìn)中老經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)，助力高質(zhì)量共建“一帶一路”。

【提出對(duì)策】

中老鐵路體現(xiàn)中國(guó)交通實(shí)力。征途漫漫，不能只停留在眼前的成績(jī)，發(fā)展是未來(lái)的，成就是無(wú)限的：

加強(qiáng)對(duì)中老鐵路的管控。鐵路需要中國(guó)同老撾共同管理，尤其是疫情當(dāng)下，我們?nèi)匀灰�加�?qiáng)對(duì)疫情的防控，消殺工作落到實(shí)處。

不斷拓展鐵路延伸鏈。中國(guó)高鐵作為新時(shí)代的新四大發(fā)明，體現(xiàn)中國(guó)實(shí)力，而也要不斷地延伸鐵路的長(zhǎng)度與質(zhì)量，不斷發(fā)展鐵路沿線經(jīng)濟(jì)。

要加強(qiáng)人文交流。經(jīng)濟(jì)交流是中老鐵路直接展現(xiàn)出來(lái)的，與此同時(shí)我們要加強(qiáng)文化交流，文化交流是核心，是精髓，以人文互通促進(jìn)發(fā)展。

【思維導(dǎo)圖】