申論熱點(diǎn)之打車(chē)軟件管理

　　2014年三支一扶考試即將開(kāi)始，華圖教育網(wǎng)三支一扶頻道(qngfsy.com/a/szyf)第一時(shí)間為各位考生提供三支一扶考試申論輔導(dǎo)之打車(chē)軟件管理，對(duì)三支一扶考試中申論寫(xiě)作的各個(gè)詳細(xì)問(wèn)題作出詳細(xì)解答，祝各位在今年的三支一扶考試中取得優(yōu)異的成績(jī)，考取理想的職位!更多2014三支一扶備考資料，請(qǐng)關(guān)注華圖教育網(wǎng)!
 

　　背景鏈接

　　2013年交通運(yùn)輸部下發(fā)了《關(guān)于規(guī)范發(fā)展出租汽車(chē)電召服務(wù)的通知》，鼓勵(lì)各地規(guī)范發(fā)展出租車(chē)電召服務(wù)，逐漸改變目前出租車(chē)以巡游攬活為主的服務(wù)模式，方便乘客打車(chē)，減少空駛。

　　北京首批冠名96106的4款“官方”打車(chē)軟件正式上線剛4個(gè)多月，就基本“夭折”——由于不能加價(jià)召車(chē)，導(dǎo)致司機(jī)全部轉(zhuǎn)投“快的”和“嘀嘀”的懷抱。

　　上海市交港局日前要求，將打車(chē)軟件約車(chē)業(yè)務(wù)納入電調(diào)業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)范圍。2014年3月10日，“快的打車(chē)”“嘀嘀打車(chē)”將率先與強(qiáng)生出租調(diào)度平臺(tái)完成技術(shù)對(duì)接;3月底前，大眾、錦江、海博等三家出租汽車(chē)調(diào)度平臺(tái)與兩家打車(chē)軟件企業(yè)完成技術(shù)對(duì)接。

　　深度解析

　　“轉(zhuǎn)變職能要厘清和理順政府與市場(chǎng)、與社會(huì)之間的關(guān)系。說(shuō)白了，就是市場(chǎng)能辦的，多放給市場(chǎng)。社會(huì)可以做好的，就交給社會(huì)。政府管住、管好它應(yīng)該管的事。”

　　——李克強(qiáng)

　　打車(chē)軟件是電話預(yù)約叫車(chē)的一種新服務(wù)模式，屬于出租車(chē)電召服務(wù)范疇，這種服務(wù)模式既可以為乘客預(yù)約出租車(chē)提供便利，也有助于出租車(chē)提高行駛效率，減少空駛和城市擁堵，是一舉多得的好事情。同時(shí)，打車(chē)軟件也是智慧交通的具體體現(xiàn)。

　　——交通運(yùn)輸部政策研究室副主任 李揚(yáng)

　　[問(wèn)題]

　　打車(chē)軟件急需規(guī)范的主要有兩點(diǎn)：

　　一是完善行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻，通過(guò)優(yōu)勝劣汰提高這一行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量;

　　二是“加價(jià)”幅度進(jìn)行適當(dāng)限制，對(duì)司機(jī)對(duì)消費(fèi)者欺詐等行為必須嚴(yán)厲處罰。

　　[重要性]

　　發(fā)展出租汽車(chē)電召服務(wù)，對(duì)轉(zhuǎn)變出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式、方便乘客打車(chē)、提升服務(wù)質(zhì)量、緩解交通擁堵、促進(jìn)節(jié)能減排具有重要意義。

　　一是轉(zhuǎn)變出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)模式的重要途徑。通過(guò)發(fā)展出租汽車(chē)電召服務(wù)，引導(dǎo)出租汽車(chē)逐步轉(zhuǎn)變以巡游為主的運(yùn)營(yíng)模式，能夠減少車(chē)輛空駛和道路占用，緩解城市交通擁堵，促進(jìn)行業(yè)節(jié)能減排，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

　　二是提升出租汽車(chē)服務(wù)水平的重要舉措。通過(guò)發(fā)展出租汽車(chē)電召服務(wù)，可以進(jìn)一步完善出租汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)方式，方便乘客乘坐出租汽車(chē)及在特殊時(shí)段、偏僻地區(qū)、惡劣天氣出行的乘客提供及時(shí)、方便的出租汽車(chē)服務(wù)，使乘客出行更加方便，出行時(shí)間更有保障。

　　三是保障出租汽車(chē)駕駛員權(quán)益的重要手段。電召服務(wù)中心能夠準(zhǔn)確記錄乘客位置、目的地、聯(lián)系方式等信息，有利于保障駕駛員人身安全。

　　[對(duì)策]

　　各地交通運(yùn)輸主管部門(mén)要在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上，出臺(tái)政策措施，鼓勵(lì)發(fā)展出租汽車(chē)電召服務(wù)，規(guī)范服務(wù)行為，提高服務(wù)水平，方便乘客打車(chē)。

　　一是充分調(diào)動(dòng)駕駛員的積極性，完善出租汽車(chē)電召服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)。要加大對(duì)出租汽車(chē)電召服務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)投入，并積極通過(guò)市場(chǎng)化手段引導(dǎo)社會(huì)投資，建立長(zhǎng)效、健康發(fā)展機(jī)制，使電召服務(wù)中心能夠生存和發(fā)展，

　　二是合理確定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。積極爭(zhēng)取將電召服務(wù)費(fèi)列入出租汽車(chē)發(fā)票費(fèi)目，探索根據(jù)交通高低峰實(shí)行分時(shí)段差別化價(jià)格，引導(dǎo)社會(huì)公眾合理選擇出行方式。

　　三是加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè)。要加快出租汽車(chē)駕駛員和乘客電召服務(wù)誠(chéng)信體系建設(shè)，建立誠(chéng)信檔案和獎(jiǎng)懲機(jī)制，對(duì)多次失約乘客，記入電召服務(wù)不良誠(chéng)信記錄名單；對(duì)于乘客失約造成的駕駛員損失，可探索建立補(bǔ)貼補(bǔ)償機(jī)制，對(duì)駕駛員進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)助。

　　四是加強(qiáng)電召服務(wù)監(jiān)管。特別要加強(qiáng)對(duì)第三方電召服務(wù)平臺(tái)的監(jiān)管和規(guī)范，防止侵害駕駛員和乘客的合法權(quán)益。

　　五是建立考核獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。通過(guò)組織開(kāi)展電召服務(wù)技能競(jìng)賽、評(píng)比活動(dòng)，對(duì)電召服務(wù)業(yè)務(wù)多、質(zhì)量好的駕駛員予以表彰。




 

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