來源: 華圖教育 關(guān)鍵詞:2019國考面試,熱點(diǎn)話題,扶梯左行右立
這幾天,上海地鐵發(fā)布并張貼在車站的新版《自動扶梯乘梯須知》中,將“左行右立”的乘扶梯習(xí)慣廢止。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在電扶梯上步行容易失去平衡,且容易導(dǎo)致重力分布不均,增加電扶梯損壞的幾率。
“左行右立”到底是一種高素質(zhì)的文明表現(xiàn),還是一場誤會,眾說紛紜,也在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了激烈討論。重慶軌道交通的扶梯多,使用率超高。那么,在重慶,大家是怎么理解“左行右立”的?(摘自《重慶晨報(bào)》)
一直以來,“左行右立”都是一個(gè)具有爭議的習(xí)慣。
當(dāng)你搭扶梯趕時(shí)間的時(shí)候,尤其是在人潮眾多的地鐵站里,不得不對每個(gè)乘客說“請讓一下”。這個(gè)時(shí)候,想必你能感受“靠右站立,靠左急行”帶來的便利。
因此,在不少人看來,“左行右立”是一種高素質(zhì)的文明表現(xiàn)。事實(shí)上,國內(nèi)外不少城市之前也倡導(dǎo)在扶梯上“右側(cè)站立,左側(cè)通行”。
對于“左行右立”是否該提倡,也有不同的聲音。有媒體報(bào)道認(rèn)為,除了安全因素外,“左行右立”使得扶梯的負(fù)載量被大大浪費(fèi)了,尤其在一些人潮眾多的大站,通道和扶梯又特別長,如果只是右側(cè)站立,乘客通行就會較慢。
但也有專家認(rèn)為,受力都在右邊其實(shí)無所謂,因?yàn)橐话愕碾娞輹祥_也會往下走,扶梯在往下走時(shí),人還是站在右邊,所以不存在磨損大或者磨損小的問題。
對于“左行右立”,有人認(rèn)為,這樣便于大家各取所需,既可以為趕時(shí)間的人節(jié)約時(shí)間,也可以避免毫無規(guī)則地避讓趕時(shí)間的人。也有人認(rèn)為,電梯的安全運(yùn)行是重中之重,對于任何可能導(dǎo)致安全隱患的因素,例如“左行右立”,都應(yīng)該慎重。
吸煙有害健康早就是社會共識。從《世界衛(wèi)生組織煙草控制框架公約》到我國的《廣告法》《互聯(lián)網(wǎng)廣告管理暫行辦法》,都對煙草廣告予以禁止。然而,北京市疾控中心15日發(fā)布的一項(xiàng)為期半年的監(jiān)測顯示,煙草營銷并沒有在傳播媒介上絕跡,營銷手段也從以往的硬廣告向軟廣告變化,讓監(jiān)管面臨更大挑戰(zhàn)。(摘自《新京報(bào)》)