來(lái)源: 河北分院 關(guān)鍵詞:面試熱點(diǎn),電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)停放充電
【背景事件】
5月10日晚,成都一小區(qū)電動(dòng)車(chē)違規(guī)進(jìn)電梯,突然起火爆燃,致電梯內(nèi)5人受傷,其中一名女性燒傷面積達(dá)75%,其懷中的嬰兒燒傷面積45%。
事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)控視頻讓人觸目驚心,也再次為人們敲響了安全警鐘。事故發(fā)生后,成都、北京、濟(jì)南、西安、太原等多地隨即出臺(tái)相關(guān)政策,禁止電動(dòng)車(chē)上樓、上電梯。然而在執(zhí)行過(guò)程中卻引發(fā)不少矛盾,許多車(chē)主擔(dān)心丟車(chē)及充電不便,仍然堅(jiān)持推車(chē)或攜帶電池上樓,與反對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓的住戶(hù)頻繁發(fā)生沖突,使“電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓”成為新的民生痛點(diǎn)。
【試題模擬】
日前,成都一小區(qū)電動(dòng)車(chē)違規(guī)進(jìn)電梯,突然起火爆燃致電梯內(nèi)5人受傷,其中包括一名嬰兒。電動(dòng)車(chē)“入樓入戶(hù)”存在重大安全隱患,卻屢禁不止,民眾們也“習(xí)以為常”。對(duì)此,你怎么看?
【參考解析】
一、表明對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓入戶(hù)的態(tài)度
成都電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓起火事故再次為我們敲響警鐘。近年來(lái),電動(dòng)車(chē)數(shù)量劇增,電動(dòng)車(chē)停放和充電也出現(xiàn)了諸多問(wèn)題,在各小區(qū)多個(gè)樓棟的一樓大廳及各樓層過(guò)道里,電動(dòng)車(chē)隨意停放、飛線充電等現(xiàn)象嚴(yán)重,這應(yīng)當(dāng)引起我們的重視。
二、闡述電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓入戶(hù)的危害
電動(dòng)車(chē)“入樓入戶(hù)”存在重大安全隱患。近年來(lái)電動(dòng)車(chē)引發(fā)的致人傷亡案例中,90%發(fā)生在門(mén)廳、過(guò)道以及樓梯間。
電動(dòng)車(chē)一旦起火會(huì)造成大量濃煙及有毒煙氣,濃煙不僅會(huì)阻礙視線、影響呼吸,高溫?zé)煔膺會(huì)灼傷皮膚、氣管等引起窒息,同時(shí)也會(huì)封堵建筑的安全出口、逃生通道,影響疏散,容易造成人員傷亡甚至群死群傷。
三、分析電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓入戶(hù)屢禁不止的原因
(1)相關(guān)明文規(guī)定的缺位為電動(dòng)車(chē)上樓留出了模糊地帶和操作空間;一些地方雖然出臺(tái)政策規(guī)范,但居委會(huì)、物業(yè)一線工作人員不好落實(shí),僅靠勸阻、檢查、清理等措施難以根除消防隱患,還容易引發(fā)矛盾。
(2)大部分小區(qū)物業(yè)并未針對(duì)電動(dòng)車(chē)管理配套設(shè)施空間;有些小區(qū)提供充電場(chǎng)所,但存在充電設(shè)施布局不合理、無(wú)人看管、堆積雜物等問(wèn)題,許多民眾因智能充電柜價(jià)格偏貴、操作繁瑣、怕車(chē)失盜、使用不方便等各種原因習(xí)慣將電動(dòng)車(chē)停放在樓道里或小區(qū)內(nèi)。
(3)一些電動(dòng)車(chē)電池質(zhì)量不過(guò)關(guān);一些電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店私自加裝、改裝電動(dòng)機(jī)和蓄電池等動(dòng)力裝置,增加安全隱患。
(4)很多群眾安全意識(shí)和法律意識(shí)淡薄,對(duì)電動(dòng)車(chē)入樓入戶(hù)、飛線充電等安全隱患不夠了解。
四、針對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)樓入戶(hù)現(xiàn)象提出解決措施
(1)相關(guān)政府部門(mén)應(yīng)盡快完善相關(guān)規(guī)章制度,對(duì)電動(dòng)車(chē)入樓入戶(hù)、改裝電動(dòng)車(chē)等行為進(jìn)行規(guī)定,并加強(qiáng)落實(shí);對(duì)電動(dòng)車(chē)廠家生產(chǎn)、銷(xiāo)售、流通以及非法改裝等多個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格管理和執(zhí)法檢查,嚴(yán)厲處罰對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)行違規(guī)改裝等行為;對(duì)疏于管理、未盡義務(wù)的物業(yè)公司進(jìn)行嚴(yán)格處理。
(2)通過(guò)新聞媒體、短信、社區(qū)志愿者、社會(huì)組織等形式對(duì)電動(dòng)車(chē)入樓入戶(hù)安全隱患、消防安全知識(shí)、相關(guān)政策規(guī)定等加強(qiáng)宣傳,讓居民了解電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”的危險(xiǎn)性,提高人們安全意識(shí)和法律意識(shí)。
(3)政府牽頭,物業(yè)參與。發(fā)揮街道、社區(qū)在物業(yè)管理中的作用,盡快完善各小區(qū)內(nèi)及小區(qū)外公共場(chǎng)所電動(dòng)車(chē)車(chē)棚及智慧充電設(shè)施等,并安排專(zhuān)人管理或安裝攝像頭,針對(duì)居民訴求提供精準(zhǔn)服務(wù),保障民眾能夠便捷充電。
(4)社區(qū)物業(yè)要增強(qiáng)主體責(zé)任,肩負(fù)起巡查、勸阻、制止業(yè)主將電動(dòng)車(chē)推上樓,以及制止無(wú)效后向城管執(zhí)法部門(mén)或消防部門(mén)報(bào)告的義務(wù);加強(qiáng)日常管理,除了傳統(tǒng)的通過(guò)張貼海報(bào)、發(fā)放告知書(shū)、加裝板凳、監(jiān)控巡查等方式,還可以采用高科技手段助力社區(qū)管理,比如引入防電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯智能識(shí)別系統(tǒng),只要電動(dòng)車(chē)進(jìn)入電梯,電梯會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音播報(bào)提醒勸阻,還會(huì)停止運(yùn)行,從而做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)處置,杜絕電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”亂象。
(5)電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),提高產(chǎn)品及電池質(zhì)量;電動(dòng)車(chē)專(zhuān)賣(mài)店要加強(qiáng)自律,對(duì)改裝電池等違規(guī)行為堅(jiān)決說(shuō)“不”。
(6)廣大市民應(yīng)從自身做起,自覺(jué)將電動(dòng)車(chē)放置車(chē)棚充電,規(guī)范充電行為,主動(dòng)對(duì)電動(dòng)車(chē)進(jìn)電梯說(shuō)“不”;在電動(dòng)車(chē)使用中要定期為車(chē)輛進(jìn)行檢查保養(yǎng),規(guī)避違規(guī)改裝電池、長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度充電等行為,共同營(yíng)造和諧安全社區(qū)。
總之,治理電動(dòng)車(chē)“進(jìn)樓入戶(hù)”還須“疏堵”結(jié)合,既要堅(jiān)持硬規(guī)則,更需要軟約束,多方合力才能徹底解決問(wèn)題。
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