來(lái)源: 山西分院 關(guān)鍵詞:面試熱點(diǎn),別讓電動(dòng)車成炸彈
【背景事件】
最近,電動(dòng)車上樓引發(fā)的事故頻頻發(fā)生。5月5日在安徽合肥,從事外賣工作的一對(duì)兄弟將電動(dòng)車放在家中充電,導(dǎo)致電池自燃,造成一死一傷。5月10日發(fā)生在四川成都某小區(qū)的電動(dòng)車自燃事件則沖上了熱搜,引發(fā)社會(huì)極大的關(guān)注和討論。監(jiān)控顯示,一男子推電動(dòng)車進(jìn)入電梯,電梯內(nèi)有兩名男子,一名婦女懷抱嬰兒,就在其關(guān)電梯門的同時(shí),電動(dòng)車電池冒出濃煙,瞬間燃爆,巨大的火苗頓時(shí)吞噬了整個(gè)電梯,由于電梯廂密閉,5人全部被燒傷,其中女子衣服基本全被燒毀,嬰兒也受到了無(wú)妄之災(zāi)。電動(dòng)車作為我國(guó)保有量最多的兩輪車,安全事故越來(lái)越多,對(duì)電動(dòng)車加強(qiáng)管理已不容遲滯。
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【預(yù)測(cè)考題】
電動(dòng)車給我們的生活帶來(lái)了諸多便利,但近期,電動(dòng)車上樓引發(fā)的事故頻繁,一樁樁,一件件電動(dòng)車自燃的事故造成大量的人員傷亡,嚴(yán)重威脅著居民的生命安全。電動(dòng)車上樓已成定時(shí)炸彈,對(duì)此你怎么看?
【解讀問(wèn)題】
一、表明電動(dòng)車上樓的態(tài)度
當(dāng)下,電動(dòng)車上樓,停放樓道,在家充電的現(xiàn)象人們?cè)缫阉究找姂T,雖有不滿與擔(dān)心,但礙于面子,也不好制止。隨著我國(guó)電動(dòng)車保有量不斷提升,電動(dòng)車事故也水漲船高,四川電動(dòng)車電池燃爆導(dǎo)致五人燒傷,嬰兒患難的慘劇只是其中之一。頻繁的電動(dòng)車事故不僅危害著當(dāng)事人的生命健康,更威脅著整個(gè)高層居民的安全,帶來(lái)重大的消防隱患,考驗(yàn)著基層治理的水平。如今,上樓的電動(dòng)車已成定時(shí)炸彈,需要各主體認(rèn)真反思,嚴(yán)肅對(duì)待。
二、分析電動(dòng)車頻繁自燃的原因
(1)電池問(wèn)題。當(dāng)前很多電動(dòng)車采用鋰離子電池,鋰離子本身易燃,當(dāng)其與空氣中的水結(jié)合,就可能產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),釋放熱能,引發(fā)電池自燃。另外,市面上存在很多劣質(zhì)電池,也是導(dǎo)致電池自燃的導(dǎo)火索。
(2)操作大意。居民充電時(shí)充電器與電池不匹配,混用致使電壓不穩(wěn)。居民充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng),往往一充一晚上,再加上電線老化,帶來(lái)電池自燃風(fēng)險(xiǎn)等。
分析電動(dòng)車上樓難禁止的原因
(1)配套設(shè)施落后。很多小區(qū)車沒(méi)有電動(dòng)車停放點(diǎn),有的車棚離家較遠(yuǎn),且面積小,也無(wú)法為電動(dòng)車遮風(fēng)擋雨。充電樁少,往往需要排隊(duì)充電,不時(shí)出現(xiàn)電動(dòng)車還沒(méi)充滿電,就被拔掉的情況,給居民停放充電帶來(lái)諸多不便。此外,收費(fèi)不合理,車棚每個(gè)月有管理費(fèi)五六十元不等,充電費(fèi)用也是回家充電的兩到三倍,增加了居民成本。
(2)思想意識(shí)淡薄。很多電動(dòng)車車主為了自己的便利,為了省錢將電動(dòng)推上樓,全然沒(méi)有意識(shí)到電動(dòng)車進(jìn)電梯會(huì)加大電梯承重,損害電梯壽命甚至可能導(dǎo)致墜梯。沒(méi)有意識(shí)到電動(dòng)車電池有自燃隱患,一旦燃爆在電梯、樓道或者自己家,對(duì)于高層住戶來(lái)說(shuō),由于空間小又密閉,很難及時(shí)逃離和救援,事故一旦發(fā)生,不僅要承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償,還要受到法律的懲戒。
(3)現(xiàn)有措施缺乏懲戒力。為了禁止電動(dòng)車這顆定時(shí)炸彈上樓,基層也進(jìn)行了很多治理,比如在業(yè)主群發(fā)放禁止電動(dòng)進(jìn)樓的通知,轉(zhuǎn)發(fā)電動(dòng)車事故的視頻,在樓門口張貼禁止電動(dòng)車回家充電標(biāo)語(yǔ)等,但以上措施更多起到的是宣傳和引導(dǎo)的作用,對(duì)于思想覺(jué)悟高,自覺(jué)性強(qiáng)的居民有一定影響,但是并沒(méi)有約束力,故而很難徹底杜絕電動(dòng)車上樓。
提出解決電動(dòng)車上樓的措施
(1)思想先行。街道辦、社區(qū)、小區(qū)物業(yè)這些密切接觸群眾的部門,要進(jìn)一步加大宣傳、引導(dǎo),在上下班高峰增派人手進(jìn)行監(jiān)督管理,對(duì)推電動(dòng)車上樓的居民進(jìn)行及時(shí)勸阻和教育。電視媒體,微信客戶端、抖音,快手等短視頻也可以就相關(guān)事故、國(guó)家政策進(jìn)行宣傳教育。
(2)設(shè)施跟進(jìn)。住宅小區(qū),商鋪等要完善配套設(shè)施,讓電動(dòng)車有地可存,并加強(qiáng)對(duì)其維護(hù),增加充電樁,保證充電的便捷。對(duì)于收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)要本著公開、透明、合理的原則進(jìn)行制定。
(3)法制保障。“德潤(rùn)人心,法安天下”,面對(duì)當(dāng)前日益凸顯的電動(dòng)車事故,國(guó)家應(yīng)急部門與時(shí)俱進(jìn),公布了《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》,將于8月1日實(shí)施,該《規(guī)定》將使禁止電動(dòng)車上樓走上法制軌道,讓電動(dòng)車治理有法可依,起到立竿見影的效果。相關(guān)部門要加大法制宣傳,做到有法必依,揮舞法律的大棒,形成威懾。
(4)全民參與。人民群眾的力量是巨大的,任何一項(xiàng)工作的開展都離不開群眾的理解、支持和配合,所以要想從根本上解決電動(dòng)車上樓的問(wèn)題,也要依靠群眾,倡導(dǎo)群眾遵法守法,建立完善的群眾舉報(bào)機(jī)制,發(fā)動(dòng)群眾監(jiān)督管理,激發(fā)群眾主人翁的意識(shí)和責(zé)任。
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在2019年的時(shí)候,65周歲的老年群體其實(shí)就已經(jīng)高達(dá)了1.06億,60歲以上老年人口高達(dá)了2.5億。但是,老年網(wǎng)民只占到我國(guó)網(wǎng)民的10%。在這樣的趨勢(shì)下,互聯(lián)網(wǎng)將進(jìn)一步向高齡人群滲透。