來源: 華圖教育 關(guān)鍵詞:2017國家公務(wù)員面試熱點,,國家公務(wù)員,國家公務(wù)員
網(wǎng)約車平臺在去年曾被惡意刷單困擾,在加強(qiáng)反作弊監(jiān)控后,惡意刷單得到遏制。但是近日,在滴滴與中國優(yōu)步合并的過渡期,優(yōu)步多地出現(xiàn)惡意刷單的情況。
本月5日和11日,北京的張女士兩次遇到優(yōu)步司機(jī)惡意刷單的情況。張女士告訴記者,她當(dāng)時選擇上車的地點是左家莊附近,但是兩單的司機(jī)均未到達(dá)指定地點就開始了行程,“打電話過去,一個是空號,一個無法接通,然后開了幾百米就結(jié)束行程,過一會兒接到了扣費提醒”,張女士還稱,“優(yōu)步APP上沒有客服電話,我按照流程提交申請后,一直沒有退款。”
而據(jù)媒體報道,中秋假期全國多地出現(xiàn)優(yōu)步“幽靈車”。所謂“幽靈車”就是司機(jī)接單后,不聯(lián)系乘客、不來接乘客,且車還沒有到乘客面前就開始行程,不到一分鐘就完成了行程,然后直接扣款,車費一般在10元左右。這些“幽靈車”司機(jī)的照片扭曲變形、面色蒼白、嘴唇發(fā)黑,司機(jī)的電話無法打通。
對此,優(yōu)步方面昨天向記者表示,該報道中提及的案例是由司機(jī)刷單行為所導(dǎo)致,優(yōu)步將持續(xù)打擊該類行為,同時積極收集各類證據(jù)轉(zhuǎn)交公安部門,將不法分子繩之以法,以保障乘客和司機(jī)的利益。此前,北京、上海兩地法院分別就網(wǎng)約車刷單案進(jìn)行宣判,涉事人員因詐騙罪最高獲刑一年。乘客若碰到類似問題,可直接跟客服反饋,對于因此而產(chǎn)生的車費,客服與技術(shù)部門在盡快核實后將全額退款。
隨著網(wǎng)絡(luò)和智能手機(jī)的發(fā)展,網(wǎng)約車越來越流行,它方便實惠,許多人都用過。但是滴滴、優(yōu)步兩大網(wǎng)約車公司合并以來,接連出現(xiàn)漲價現(xiàn)象,對此你怎么看?
ü相關(guān)評論
@談到用戶最為敏感的價格方面,南京大學(xué)法學(xué)院副院長王太高認(rèn)為,地方對網(wǎng)約車價格的管制屬于政策截留。“國辦的意見明確提出,對網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價,‘城市人民政府認(rèn)為確有必要的可以實行政府指導(dǎo)價’,這個規(guī)定就明確了網(wǎng)約車價格是以市場調(diào)節(jié)為原則。”王太高解讀說“政府指導(dǎo)價格實際上是一個例外,特別提出了,需要明確是確有必要的。如果網(wǎng)約車價格直接的實行政府指導(dǎo)價,很顯然和政策的初衷基本精神相背離。”
@究竟地方政府如何管好網(wǎng)約車,中國政法大學(xué)法治政府研究院講師林華提出,“技術(shù)維度”是提高地方落地網(wǎng)約車新政的重要抓手。“一些地方政府出臺了本地網(wǎng)約車背景的分析,但都沒有準(zhǔn)確的數(shù)字的支撐。而網(wǎng)約車作為互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,帶有非常強(qiáng)的技術(shù)性。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中所發(fā)生的問題,可以通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展應(yīng)對,并不需要通過政府非常強(qiáng)勢的手段直接介入到市場。而技術(shù)也是習(xí)近平總書記在互聯(lián)網(wǎng)與信息安全的座談會上所提到的,要以技術(shù)對技術(shù),要以技術(shù)管技術(shù)。”
@中國政法大學(xué)法治政府研究院院長王敬波對技術(shù)化管理表示贊同,他說“管制方式的變化上,一個是從傳統(tǒng)的管人、管車,向管運營行為方向轉(zhuǎn)變。地方政府應(yīng)當(dāng)只通過技術(shù)手段管運營行為,通過技術(shù)手段對整個運營行為進(jìn)行全程監(jiān)控,這是保證安全的最主要的手段。”
ü參考解析
網(wǎng)約車的興起給民眾的出行帶來了很多便利,已經(jīng)成為人們生活中的一部分。但是滴滴優(yōu)步的合并引起的漲價問題,我認(rèn)為有以下幾點原因。
首先,滴滴優(yōu)步在合理區(qū)間內(nèi)漲價是價值的回歸。民眾以前在網(wǎng)上叫車很便宜,因為網(wǎng)約車以前的經(jīng)營模式是給司機(jī)和乘客補(bǔ)貼以達(dá)到搶占市場的目的,所以給民眾造成了一個印象:網(wǎng)約車就應(yīng)該這么便宜。這樣偏離成本的低價刺激出一些多余的出行需求,影響了交通狀況。價格漲回來,可以讓網(wǎng)約車與出租車更公平地參與競爭,擠掉市場份額中的水分,也有助于公眾更理性地根據(jù)真實經(jīng)濟(jì)成本選擇出行方式。更何況,補(bǔ)貼不是長久之計,盈利才是企業(yè)的生存之道。長期的“燒錢”使企業(yè)獲得市場份額之后,企業(yè)就會減少乘客的打車補(bǔ)貼,以至于現(xiàn)在網(wǎng)約車和出租車的價格不相上下。但是,只要是合理區(qū)間內(nèi)漲價都是價值的回歸。
然后,政府監(jiān)管不到位。滴滴、優(yōu)步合并,可以說是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,因為這兩家公司已經(jīng)掌握80%的市場份額。在滴滴優(yōu)步宣布合并之后,易到公司就向中國商務(wù)部反壟斷局(國務(wù)院壟斷委員會辦公室)、國家發(fā)展和改革委員會價格監(jiān)督檢查和反壟斷局,舉報滴滴優(yōu)步的合并行為未按要求向有關(guān)部門申報,嚴(yán)重違反中國《壟斷法》,請求立案調(diào)查并禁止兩家公司合并。
為了保障消費者的權(quán)益,以及網(wǎng)約車的健康發(fā)展,我認(rèn)為應(yīng)該從以下幾個方面來努力。
第一,滴滴優(yōu)步漲價是為了適應(yīng)市場發(fā)展的需要,只要是通過市場的博弈,在一個合理的區(qū)間內(nèi)提價,我想消費者都是可以接受的,畢竟企業(yè)也需要贏得利潤來支持它更長遠(yuǎn)的發(fā)展。而且有些人在短時間內(nèi)無法擺脫對網(wǎng)約車的依賴,還會繼續(xù)使用漲價的網(wǎng)約車。
第二,政府要加強(qiáng)監(jiān)管,時刻關(guān)注滴滴優(yōu)步兩大網(wǎng)約車巨頭合并后的動態(tài),必要的時候可以約談滴滴優(yōu)步的高管,詢問企業(yè)的詳細(xì)情況,盡快出臺相應(yīng)的法律法規(guī)來規(guī)范網(wǎng)約車行業(yè)的發(fā)展,保證網(wǎng)約車行業(yè)的公平競爭。并且以后在遇到類似事情的時候要警惕,提早預(yù)防,形成一個長效機(jī)制。
最后,相信在企業(yè),市場和政府的多方努力之下,網(wǎng)約車可以得到健康的發(fā)展,使老百姓享受新技術(shù)帶來的福利。
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